1.无船承运人是指那些本身不拥有或经营船舶，但以承运人身份接受货主（托运人）的货载，同时以托运人身份委托班轮公司完成国际海上货物运输的个体或组织。
2.他们根据自己的设计方案路线开展全程运输，并签发经过备案的无船承运人提单。
3.无船承运人购买公共承运人的运输服务，再通过转卖的形式将这些服务提供给包括货主和其他运输服务需求方。
无船承运人的法律特征主要表现在以下几个方面：
1.法律地位：无船承运人在法律上被视为承运人，他们有权订立运输合同，签发自己的运输单证，并收取运费。同时，他们也需要对货物运输承担相应的责任。
2.海上运输角色：在海上运输中，无船承运人通常作为海运区段的契约承运人。由于他们不拥有运输船舶，因此不能作为实际承运人来完成实际的海上运输任务。
3.双重身份：无船承运人在业务中具有双重身份。对于货物托运人而言，他们是承运人，享有承运人的权利并承担相应的义务。
而对于实际的海上承运人，他们则扮演着货物的托运人或承租人的角色，需要承担相应的义务并享有相应的权利。
无船承运人的业务范围因经济和技术实务的不同，在国内外可能存在较大的差异。
1.有的无船承运人除了提供货物运输服务外，还兼办货物报关、货物交接、短程拖运、货物转运和分拨、订舱以及各种不同运输方式的代理业务。
2.有的无船承运人可能只办理其中的一项或几项业务。
3.通常来说，无船承运人的主要业务包括：作为承运人与货物托运人订立运输合同，签发货运单据（如提单、运单），并对从接受货物地点到目的地交付货物地点的全程运输负责。
4.在提供国际多式联运服务中，国际货代实际上以无船承运人的身份承运货物。
5.无船承运人还可能通过购买公共承运人的运输服务，再转卖给其他需求方，从中赚取运费差价。
想更深入了解无船承运人的运作和法规吗？找法网为你提供全面的法律解读和案例分析，助你更好地了解这一行业。
