“没有办法，选择国庆出游，是被逼出来的。”10月6日，记者在南宁收费站见到陈先生时，他一脸疲惫。
因为其父母趁着放假，带着陈先生的弟弟从江西老家来南宁，根据事先安排，他们要在南宁待几天，再到海边玩几天。
10月1日傍晚，在机场等待了几个小时后，父母和弟弟如约到了南宁，看到久违的家人，他和妻子自然非常高兴，接下来的两天，他们先在南宁马不停蹄地游了青秀山等地，然后于10月4日，风尘仆仆赶往北海。
碧海蓝天固然格外让人心醉，但是如潮的游客，让他们感到很不便，在海边游泳后，洗个澡都等了半天，尽管已经预订了入住的酒店，但是价格却高得离谱，最让他心烦的就是巨大的车流量，让他们一路上停停走走。
“我希望下一次长假，能够好好地休息一下。”陈先生称：“如果父母退休了，我一定让他们在非假期过来，然后我和妻子可以带他们到周边去玩玩。”
与陈先生一样，在区直一家单位上班的罗先生也称，长假出游是无奈之举。“单位领导总是说人手少，没有办法给我休假。”罗先生告诉记者，虽然从2008年开始，就有了带薪休假，可与员工热切盼望相反，企业对带薪休假大多是“冷处理”。
在网上，很多人把“带薪休年假”当成一个笑话，因为它更像镜中花、水中月，实施了两年半仍是“种子藏在布袋里――未真正落地”。
尴尬：“黄金周”是“受累周”?
“刚下火车我就被吓到了，要不是人们的穿着，我还以为是春运呢。”在某企业工作的赵先生对记者说，3日他与3位朋友乘火车到了张家界，火车站前的广场站满了人，各旅店老板拿着小牌在招揽出站的行人，售票大厅里排起了几列长队。进入预订好的酒店，就遇上了两个背着大包的年轻人走出来，嘴里抱怨找不到住处。由于是散客，安顿好后导游就领着赵先生与朋友直奔景点。“进入景区，光等上山的中巴就等了40分钟，上了山下车后，发现到处都是人，山间小道上经常踩到前面人的鞋子。为了在一个景点拍照，居然等了20分钟。”
“5日，带着山西来的亲戚到南宁动物园游玩，找停车位就找了很久，进去后看到的都是人，看完动物园整个人都累了，不是因为旅途累而是看人看累了，动物园里最多的动物是人。”在某事业单位上班的谢女士告诉记者。
自从“五一”长假取消后，似乎所有人就只有盼着国庆长假出游了。无论是在本地游还是外出旅游，记者在这几天接触的市民中，不少人的感受基本一个字就能概括：累!比方说，坐车，车票涨价，路难行;住宿，客房涨价，有的人甚至订不到房;购物，物价贵，小商贩宰顾客成为家常便饭;旅游景点人满为患，有人排队几个小时仍然看不到景点……本来是让人休闲娱乐的黄金周，却成了“受累周”。
调查：“带薪休假”依然是奢望
既然这么辛苦，能否换个思维，与家人另约一个时间，一起“带薪休假”呢?带薪休假是指劳动者连续工作一年以上，就可以享受一定时间的带薪年假。
对此，记者随即采访了一些政府机关、团体、事业单位、企业。记者了解到，真正执行了带薪年假制度的，局限于一些行政机关、事业单位和效益较好的国有企业，一半以上企业尤其是民营企业，大都没有落实带薪年假制度。
记者对20名市民作了一项随机调查，调查结果显示：从未休过年休假的有14人，占70%;只休过一次年休假的有2人，占10%;有4人表示，单位有带薪年休假制度并且一直在执行，仅占被调查者总数的20%.
为什么不休假?原因林林总总，单位不执行此项制度、竞争激烈的工作环境下怕砸掉饭碗、工作繁忙脱不开身、薪水要打折扣、领导都不休假下属岂敢休假……
分析：“带薪休假”操作细节待完善
“能休假又能拿工资”的好事，对于很多人来说，难道就只能心动、难以行动吗?
“因休年假而产生的劳动纠纷很少，我和一些同行基本都没有看见过因为这事而对簿公堂的。”南宁一家律师事务所韦联胜律师接受记者采访时说，按照“条例”，每项规定都必须依法执行，比如说三倍工资，比如说不执行带薪休假将视同为违法行为……
韦联胜说，不少劳动者面对激烈的就业竞争，放弃了自己休假的权益，有的提出休假遭拒后，更不敢向单位索要自己放弃休假后应得的报酬。“不可能对簿公堂，因为劳动者与用人单位闹翻后，最后只能卷铺盖走人。”
“应该促使带薪假期取代黄金周，整治黄金周的沉疴，这才能促进旅游良性循环。”广西财经学院市场营销教研室老师饶鹏认为，由于热点旅游城市、景区客流过于集中，管理措施不够有力，配套设施不够完善，引起了不少游客的埋怨与投诉，产生了一些不容忽视的问题，于是就产生了住不下、服务不周、游不动、吃不好、玩不安全、资源污染破坏等一系列问题。
带薪休假的推行，将有利于形成稳定的旅游客源，减轻旅游产业的成本压力，促使其提高服务质量。同时巩固休假人员的出游热情，推动旅游客源的稳定增长，从而有利于形成旅游行业可持续的良性发展。因此，饶鹏认为，带薪休假能不能有效实施，关键还是要对用人单位加大硬性约束。“政府部门可把带薪年假作为一个条款纳入劳动合同文本中。”不过，饶鹏也表示，带薪休假制度落实起来，许多操作细节有待完善。
