铁路运输“限制口”挖潜扩能奖励办法

为提高“限制口”通过能力，进一步挖掘运输潜力，鼓励运输指挥人员千方百计组织“限制口”多过车，保证完成和超额完成全路运输生产任务，特制定本办法。

第1条　实行范围本办法适用于德州、符离集、安阳、蒲圻口上下行，虞城县口上行。

第2条　考核标准部运输局按月度公布考核标准，其标准不得低于下达的月度技术计划交接列数。实际交接列数，以运报一统计报告为准。

第3条　奖罚额度月累计每超过考核标准1列，由部发给安阳、蒲圻口下行接车局10000元，交车局2000元；上行接车局2000元，交车局10000元。德州、符离集口下行接车局5000元，交车局1000元；上行接车局1000元，交车局5000元。虞城县口上行交车局1000元，接车局2000元。

全月日均交接车列数暂定低于考核标准2列以内（含两列）的，不予扣罚。低于2列以上的，累计每欠1列，按上述奖励额度扣罚。遇事故、自然灾害等不可抗拒因素影响，酌情给予减免。

第4条　清算办法由部运输局按月考核，并起草电报，会签劳动工资、财务司，经主管运输的领导审批后，以电文公布。奖罚金额，40％在挂钩工资中结算，60％在企业留利中结算，由部分别增减相关铁路局的挂钩工资和企业留利。

第5条　奖励范围依照本办法所得奖金，应拨发适当数额奖励铁路局、铁路分局和分界站与列车交接工作有直接关系的人员，不得挪作它用。有关局要据此制定具体分配方案报部（运输局、劳资司）核备。

第6条　实施要求有关铁路局在实行本办法前，要制定出“限制口”列车交接互保协议。

对在“限制口”列车交接工作中，不顾大局，违反运输纪律，弄虚作假，干扰和破坏集中统一指挥的铁路局，部将视其情节给予处罚。

第7条　本办法由部劳动工资司负责解释。

第8条　本办法自一九九二年七月一日起实行。

铁道部