无处停车，于是乱停乱放，结果造成交通事故。专门审理交通事故纠纷案的海淀法院民六庭法官，昨天向媒体介绍分析今年交通事故特点时，谈到乱停车是其中一个非常凸显的问题。
在北京的穆先生正骑电动自行车行驶在非机动车道内，不料遭遇不幸。当他发现前方停着一辆农用运输车时，已躲闪不及，两车相撞，穆先生不幸身亡。运输车内并无司机，文先生将该车长时间停放在非机动车车道上，自行离开。交通队认定：文先生在禁止停放车辆的路段停放车辆，穆先生驾驶电动自行车未确保安全，二人对此事故负同等责任。近日，穆先生的继承人将文先生及保险公司告上法庭，索赔死亡赔偿金等各项损失。
庭审中，文先生一方认为：自己把车停在非机动车道内并没行驶，损害后果严重是因穆先生车速过快，没注意避让，过错较大，应承担更多责任。
法官经审理认为，文先生占非机动车道停车，且未设置警示标志，对非机动车的通行造成一定的阻碍，尤其是遇雨雪雾等天气，更增加了非机动车行驶的危险，应承担相应责任；而穆先生驾驶电动车速度过快，也是导致损害结果严重的原因，因此双方均应承担50%的责任。
海淀法院民六庭相关负责人告诉媒体，近年来交通事故发生量呈增长态势，去年上半年北京因交通事故所造成的死亡人数占全部安全事故死亡人数的近九成。而该庭自2011年成立以来，每年受理案件保持在2000件以上，以机动车一方为主体的交通事故损害赔偿案件占90%以上。“其中，由于目前城市乱停滥放车辆现象比较严重，可能造成他人损害，由此也引发了不少纠纷诉讼。而一旦造成他人损失，就要承担相应的赔偿责任。”
此外，该负责人还提及今年交通事故纠纷案中其他两个较为突出的问题。一是因代驾引发不少诉讼。一些代驾司机代驾途中发生交通事故，致人员受伤后却不知所踪，代驾公司又当庭否认“代驾”是公司指派的，拒赔，而找代驾的当事人当初就没签代驾协议。另一个问题是，道路上电动车数量不断增多，被非法改装、电动车驾驶人不遵守交通规则以及因相应配套的法律法规、强制保险制度的缺失引起的一系列问题也日渐突出。
