原告：罗XX，男，汉族，19XX年6月14日生，湖南省攸县人，系深圳市海怡出租车公司司机。
被告：杨XX，男，汉族，19XX年3月28日生，深圳市人，住深圳市福田区园岭XX号。
被告：薛XX，女，汉族，19XX年1月6日生，深圳市人，住深圳市福田区园岭XX号。
诉讼请求:
1、判令被告赔偿车辆停运期间损失10783.92元;
2、判令被告承担本案一切诉讼费用。
事实和理由：2005年4月18日原告罗XX驾驶深圳市海怡出租车公司粤XXX出租车与被告杨XX驾驶粤XX车辆发生碰撞。事故发生后经深圳市公安交通警察支队福田大队认定被告方司机杨XX负全部责任。原告罗XX所驾驶的车辆因事故造成损坏经中国平安财产保险股份有限公司定损为10482元，损坏后送到修理厂修理，2005年4月29日修理完毕交给原告罗XX行驶。
原告认为：被告杨XX在行车中未确保安全行车，与原告车辆发生追尾，致使原告车辆损坏并造成车辆无法正常营运，由此造成的车辆停运损失，被告理应承担民事赔偿责任。被告薛XX作为车主理应对肇事司机杨XX的行为承担连带责任。原告的车辆是从事出租营运的，由于被告的肇事行为致使原告的车辆停止营运12天，损失十分惨重。根据我国规定，损坏国家的、集体的或他人财产的，应当恢复原状或者折价赔偿。受害人因此遭受其他重大损失的，侵害人并应当赔偿损失。以及《最高人民法院关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》中指出的交通事故损害赔偿案件中，如果受害人以被损车辆用于旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失，交通事故责任者应当予以赔偿。据此，原告请求人民法院判决两被告赔偿原告的停运损失。
此致
福田人民法院
起诉人：罗XX
(一)后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任；
(二)夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
(三)前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任；
(四)前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任；
(五)前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任；
(六)前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。
当事人可以通过三种途径申请伤残鉴定，一是通过向交警被部门申请，二是通过诉讼之后向法院申请，由交警或者法院指定专业机构进行伤残和“三期”鉴定，当事人还可以委托律师事务所，有律师事务所委托有资质的机构进行鉴定。无论是通过何种方式进行伤残鉴定，鉴定机构必须有响应的资质，否则鉴定结论不会得到法律的认可。
鉴定应当在二十日内完成;需要延期的，经社区的市公安机关交管部门批准可以延长十日。鉴定周期超过时限的，需报经省级人民政府公安机关交通管理部门批准。
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