到路的多一大半时，在责任划分上大挂车站主要责任，行人站次要责任，请问这样划分合理吗？

更新时间：2019-09-06 13:38:30

问题描述：

有一位老人过马路，到路的多一大半时，变成红灯了，这是从西向东方向变绿灯，一辆大挂车把老人撞出八九米远摔倒，在责任划分上大挂车站主要责任，行人站次要责任，请问这样划分合理吗？

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张春啸律师
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如果认为不合理，可以启动复核程序。

2019.03.07 10:34:45

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　交通事故责任划分及赔偿比例：
　　一、保险公司在保险最高限额内优先赔偿。目前，交强险有责赔偿的限额是12万元。无责限额是2万元。
　　二、保险责任限额以外的部分，根据交通事故是发生在机动车之间还是机动车与非机动车、行人之间作区别对待。
　　对于机动车之间发生交通事故的：
　　1、负全部责任的，承担100%的赔偿责任;
　　2、负主要责任的，承担70%的赔偿责任;
　　3、负同等责任的，承担50%的赔偿责任;
　　4、负次要责任的，承担30%的赔偿责任;
　　5、无责任的，不承担赔偿责任;
　　6、属于交通以外事故、各方均无责任的，应根据《民法通则》和《人身损害赔偿司法解释》的规定，视具体情形确定双方的赔偿责任;
　　7、属于不能认定事故责任的，双方各承担50%的赔偿责任。

2019.04.01 15:09:22

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责任的认定以交警部门出具的交通责任认定书为准，不服认定书的内容或结论，都可以向上一级交警部门申请复核，但必须在收到认定书三日内提出复核。交通事故责任认定事关事故双方是否承担民事赔偿责任甚至是刑事责任的关键，也是公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关检验、鉴定结论，对交通事故的基本事实、成因和当事人的责任作出的具体认定。

2019.06.04 23:36:55

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交通事故责任划分以交通事故认定书为准，根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一，即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任”。则承担不同的责任，承担的赔偿责任的比例也会不一样，因为赔偿责任是以承担的事故责任为主要依据的。

2019.09.06 13:38:30

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