全责但没人受伤的情况下，赔偿包括车辆损失和可能存在的间接损失。
1.针对车辆损失，可以索赔的费用涵盖了车辆基本的维修费用。如果事故中车辆上的物品丢失或损坏，这些损失同样可以纳入赔偿范围。
2.虽然没有人员伤亡，但如果事故导致了受害人的其他间接损失，例如因车辆无法使用而产生的交通费用，或是因处理事故而耽误的时间成本，理论上也可以尝试与对方进行协商。
找法网提醒，在车辆损失方面，可以索赔的费用主要包括车辆维修费和车上物品损失费。
1.车辆维修费是指因事故导致的车辆损坏所需的修复费用，这是最基本的赔偿项目。
2.而车上物品损失费则是指事故中车辆内物品（如导航设备、音响系统等）的损坏或丢失所产生的费用。这些费用都是事故责任方需要承担的。
3.如果车辆因事故导致价值贬损，虽然这部分损失在法律上可能难以直接量化并索赔，但受害人仍然可以尝试与对方进行协商，看是否能获得一定的经济补偿。
连环追尾事故的责任划分是一个相对复杂的问题，它需要根据事故的具体情况以及法律规定来进行判断。
1.如果前车正常行驶，而后车未能保持安全车距导致追尾，那么后车将承担全部责任。这是因为保持安全车距是驾驶人的基本义务之一。
2.如果夜间行驶过程中前车未打开尾灯导致追尾，那么前车将承担次要责任，后车承担主要责任。这是因为虽然后车需要保持车距，但前车也有义务确保自己的车辆能够被后车清晰识别。
3.如果前车在道路上随意停车且未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志导致追尾，那么前车同样将承担次要责任，后车承担主要责任。
4.如果前车停车后已按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志但仍然发生追尾事故，那么后车将承担全部责任。这是因为在此情况下后车未能保持足够的安全车距并及时采取避让措施。
