路试撞损车主的车是否担责

深圳市一家汽车服务公司工作人员开着车主的车路试时，车辆被另一辆车撞损，交管部门判定对方负全部责任。汽车服务公司只同意修好车，不愿承担赔偿责任。双方为此发生争执——

“我把车送到汽车服务公司去做保养，结果被工作人员开出去把车撞损，对方只同意修好车，不愿承担赔偿责任。”日前，广东省深圳市一位市民反映，将新车送到某汽车服务公司做保养，没想到工作人员开着车去路试，不幸发生交通事故被另一辆车撞损，交管部门判对方负全部责任。汽车服务公司认为在这起交通事故中自己没有责任，只同意修好车，不愿承担赔偿责任。记者对此进行了调查。
新买的汽车保养过程中被撞损
刘女士告诉记者，今年4月18日，她在深圳一家汽车服务公司购买了一辆某品牌汽车，6月10日送到该公司去做保养。因该车油路有些供油不畅，为查清原因，汽车服务公司的工作人员便开着刘女士的汽车去路试，不幸在路上发生交通事故，车辆被另一辆车撞上。事后，交管部门判对方负全部责任，保险公司赔付了12万元的修理费。看着自己花了155万元购买的心爱“坐骑”被撞坏了，刘女士非常心疼，要求汽车服务公司不仅要修好自己的车，还要赔偿25万元。
针对刘女士的要求，该汽车服务公司的答复是，一定负责修好刘女士的车，但不愿承担赔偿责任。双方交涉了两个多月，始终无法达成一致意见。刘女士的车至今仍停在汽车服务公司，没有维修。
汽车服务公司表示只愿修不愿赔
7月16日，刘女士投诉到深圳市消费者委员会。8月4日下午，消委会工作人员召集双方进行调解。刘女士说，车子是在汽车服务公司做保养过程中被撞损的，即使修好了，也会造成车子的贬值，因此，汽车服务公司不仅要修好车，还要承担赔偿责任。
汽车服务公司认为自己本身也是受害者，没有责任，“我们可以从公司信誉出发，对刘女士给予一定的亲善表示，但谈不上补偿，更谈不上赔偿”。
在调解中，刘女士虽然做了让步，将赔偿费降到了14万元，但汽车服务公司还是不接受。汽车服务公司表示将负责修好刘女士的车，同时还准备给刘女士的车提供八折终身保养维修服务，另外再给2万元的“亲善费”。对此，刘女士没有接受，消委会的调解没有成功。
■专家观点
汽车服务公司有赔偿责任
就刘女士的纠纷，8月18日，记者采访了深圳市消委会法律部副主任靳丽娟。靳丽娟认为，在该起纠纷中，汽车服务公司应该承担一定的责任，具体而言，路试有无必要是认定汽车服务公司责任大小的关键。如果刘女士的车在保养时有路试的必要，因为车是被另外的车撞损的，汽车服务公司承担的责任就小些，否则，其责任就大些。汽车服务公司不能因为交管部门已判定肇事车承担全部责任，就认为自己在这起修车纠纷中没有责任了。因为这是两种不同的关系，汽车服务公司要承担的是对其客户的责任，该公司赔偿了自己客户的损失，可以再向肇事方追偿。
8月11日下午，记者电话采访了深圳市汽车维修行业协会，该协会工作人员杨先生表示，送到汽车维修部门的车是否需要路试，要看车辆维修的具体项目，有的项目不需要路试，可以通过电子测试等方式进行，有些一定要经过路试才能查清车辆的问题。路试不需要通过车主同意，因为这是车辆维修的必要程序。刘女士的车如果是油路问题，是一定要路试的。路试中车主的车被另一辆车撞坏了，即使是对方负事故全部责任，汽车维修企业对车主还是要承担一定的责任的，因为车子受损发生在维修过程中，不管是什么原因，汽车维修企业都应给予客户适当的补偿。
针对此纠纷中的责任认定问题，有关律师认为，车主送车到汽车服务公司做保养过程中发生车辆损坏，维修方应负全责。再加上车辆不可复原，可能留下“后遗症”，故车主向维修方索赔完全合理。车主可通过双方协商的途径索赔，也可以走法律程序。 （刘维善）[page]