纵横弛骋的道路间，五花八门、种类繁多的不同车辆川流不息，细心的人们会发现，如今机、非分离的非机动车道内，各色鲜艳、款式一新的电动自行车、燃油助力车不断增多，很多人们会有这样的感觉，这类驾车群体的时速很快，在非机动车道内行驶对骑自行车人造成很大安全危胁，其自身安全隐患不容小视。应该说，高速度快节奏运行背景下，我们提倡方便快捷的生活方式，而在交通参与过程中，“提速”并不意味着时间、空间领域内的便捷，其存在的交通安全问题引人深思。
我国《道路交通安全法》明确规定，电动自行车属非机动车辆，故其最高时速不得超过15公里/小时。1999年国家颁布施行的《电动车条例》也有规定，符合标准的电动自行车，最高时速不得大于20公里/小时。将电动自行车的“限速线”规定在15或20公里，无疑是经过科学而又严密测算的。据调查，这与电动自行车自身的重量以及其现有的刹车系统等相匹配，车速过快将直接导致刹车不牢，引发危险。据某市公安交警部门统计，自2004年以来，因躲闪不及而发生的电动自行车伤人、损失事故，正在以每年近38%的比例上升。
那么，究竟是什么原因导致大街上不少电动自行车超速呢？据调查，目前生产厂商违规操作，其限速装置形同虚设，根本无法“限速”，是导致其超速的主要原因。另外，骑车人将电动自行车改“修”，私自“做手脚”，将车辆电板线剪断，利用电流增大的原理，实现“提速”。有的经销商为达到经济利益上的创收，竟违规“代劳”，使电动自行车“超速”现象愈演愈烈。
《 道路交通安全法》对电动自行车已做了明确规定，其属非机动车，，最高时速不大于每小时20公里。 随着电动自行车车辆不断增多，其暴露出的交通安全隐患，愈显突出。以某市为例，截止2005年12月31日，仅因电动自行车违章超速、不按规定让行、逆向行驶等类交通违法行为，发生交通事故335起，伤126人，死亡2人。如果您正在驾驶电动自行车，请您减速慢行，遵规守法。在这里提警您：足下之路、平安最好，无论您以哪种交通方式代步出行，安全最重要！
