昨天的早高峰，中河高架差点因为一辆半挂车而“瘫痪”。凌晨4点多，一名司机偷偷开着辆半挂车溜上高架，没开多远，就撞上了护栏，整个车子原地转了180度。一直到早上7点半左右，变了形的车子才被拖下高架。
车子在高架上原地打转
昨天凌晨4点47分，机动交警大队指挥室监控大屏幕，赫然出现了一辆蓝色河北牌照的半挂车，在中河高架体育场路上方由北向南行驶。
突然，半挂车偏离正常车道，车身直冲高架右侧护栏。车子擦着护栏发出了一阵刺耳的“咣铛”声。刹那间，车头猛地一摆，也许刚刚下过雨，路面湿滑，车身在原地转了180度，横在了路中央。
没多久，高架巡逻车赶到事故现场。此时，这辆半挂车长长的车头因为方向打得过猛，车头和车身已经快成了贴在一起了。司机王某站在车外，被吓得目瞪口呆。看到交警到来，他哆嗦着说：“我开着开着，突然眼皮直发沉。当擦到护栏时，再拉方向，已经来不及了。”坐在副驾驶座上一名男子，脸色苍白，左胳膊耷拉着。
很快，机动交警大队三中队民警把受伤的男子扶到巡逻车，送到了浙医二院。所幸，这名小伙子只是左臂骨折，没有生命危险。
拖车就花了三个钟头
一会工夫，吊车、拖车都赶来了。受高架道路条件限制，加上车斗压住了车身，吊车试了几次，根本没办法帮这个庞然大物“矫正身姿”。
这时已经是早晨6点30分了，高架开始出现车流，早高峰马上就要到来。机动交警大队一边临时封闭了高架文晖路下口和环北立交西面匝道，指挥想上高架的车子绕行，一边调来了一辆大货车上高架援助。
大货车的到来帮了大忙。吊车先用长长的吊臂，把车斗吊一点起来。紧接着，大货车系着钢绳，一头连着半挂车车头。开足马力把半挂车的车头拉开。随后，吊车又吊起车头，把它架在大货车上。大货车半驮着半挂车，缓慢驶下高架。7点36分，中河高架北向南恢复正常通行。
疲劳驾驶是罪魁祸首
肇事司机王某，28岁，天津人，已有7年驾龄。昨天凌晨4点左右，他从石大货运市场出发，前往萧山传化集团拉货。为节省路程，王某不顾高架禁止货车行驶的规定，偷偷溜上高架。谁知半道上打起了瞌睡，酿出祸事。
记者从昨天召开的杭州市预防重特大道路交通事故电视电话会议上获悉，近期超速、未按规定让行、酒后和无证驾驶、疲劳驾驶等违法行为增多。据统计，疲劳驾驶最容易出现在男性司机身上，尤其是18岁到29岁之间的青年男子。在凌晨4点至早上7点，最容易出现疲劳驾驶。
交警说，冬季因为车内空气不流通，容易造成司机脑部缺氧，引发疲劳驾驶。另外，气温多变的季节，也容易令人出现反应迟钝、活动能力下降，影响开车的注意力。交警提醒司机们严格遵守交通法规和行车规范，自觉抵制各类违法行为。
