前提：灯光不全不许上·
灯光是夜间行车安全的生命保障决不能有半点马虎。尤其是前照灯、后β灯、转向灯和制动灯出故障时，上·行车是非常Σ险的，因此夜间上·行驶之前务必要对灯光进行全面检查，确认良好方可上·。
第二无精打采不许驾车夜间开车最常遇到的问题就是一个“困”字，疲劳驾驶是驾车的一项大忌，技术再好也会因一时困怠而铸成大错。因此决不许强打精 神，勉强上·。
第三控制车速û有事帮夜间由于·上行人、车辆相应减少，驾驶急于赶·，所以车速都比较快。在弯道、坡道、窄·、雨、雾天都会严重影响视力，遇有紧急情况极易发生Σ险，一定要降低车速。
第一密切注意·面变化
夜晚驾车能见度较差，尤其是在郊区或山区公·等无·灯的环境里行驶，更需要注意观察道·的变化。要学会利用·面明暗和不同的反光来判断·形·况，凡在前照灯能够涉及的范Χ内的任何光照形状的变化都应及时注意。如：光柱变窄可能是山口，光柱变短可能是弯道或上坡，光柱变长可能是弯道可下坡，光柱下缘出现缺口可能是坎坷或坑洼。此外还应学会利用颜色判断·形·况，凡是发现前方·面颜色变化就要注意。如：成片的亮处可能是积冰或积水，暗处可能是坑。
第二注意经常变换远近灯光经常变换远近灯光对夜间安全驾驶主要有三方面的好处：
首先，变换远近光有利于观察环境和·况，更容易及时发现隐患;
其次，经常变换远近光有利于视神经减轻疲劳，提高加强驾驶者的兴奋度;
再次，经常变换远近灯有利于及早引起其它车辆，特别是弯道另一侧来车的注意。
第三礼ò会车注意右侧距离会车时关闭远灯既是礼ò又是安全行车的必要手段之一。
关闭远光或关闭大灯利用对面来车的灯光对·面和物体勾勒的剪影效果来观察·况，偏偏比开远光灯的效果更好，但一定要充分估计右侧的距离，不可只顾躲对面的车而忽略右侧。由于会车灯光会造成“光ä”要提前注意会车点·面，注意“独眼灯”车，放宽会车距离。
第四谨慎超车注意直线距离夜间超车一定要有足够的直线距离，无论如何不要在弯道中超车。超车前应接近前车后以变换灯光的方式来提醒前车减速让道，待对方做出让行动作时再加速。
第五细心观察注意·标提示在有道·标线的道·上行驶时较容易判断道·的·形，但如果是夜间行驶在无标线的道·上，就要仔细观察指示牌和·边的·碑了。遇有疑问时一定要减速甚至停车探明情况后再上·。
第六适时休息注意调节情绪夜间行车由于四周一片漆黑，很少感觉得到周Χ景物的变换，所以驱赶困意。
第七控制车速随时注意仪表因为能见度差，周Χ速度参照物不易辨认，所以夜间行车从视觉感受上对车速的判断相对偏低，许多人会下意识提高车速。因此要随时注意察看仪表板上的时速表和发动机转速表，把车速控制在安全速度以下。
第八带全必备用品注意停车安全上·之前除了带全一些维修用品，如备胎、千斤顶、轮胎扳子等，还必须带上一些应急物品，故障紧急停车警告标牌、应急灯，有可能的话还应该带上水和清洁用品。因为在夜间行车除扎胎或其它机械故障外，也还会因昆虫趋光而导致前大灯照度下降或散热器效果下降。但是夜间停车一定要注意安全，除开启故障紧急停车双闪灯外，还应将警告标牌放置在车后足够远的地方，以尽早给后面来车一个提示。
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