暨日前旅游网站The Guide to Sleeping in Airports发布2015年度全球机场评比广州白云国际机场位居亚洲第六最差机场之后，昨日广州一名律师起诉“乱收费”现象再一次把有着“全球十佳服务机场”美誉的广州白云国际机场推向了风口浪尖。
据了解，北京市（盈科）广州律师事务所贺俊律师于2016年1月21日向广州市白云区人民法院递交了诉状，起诉要求广州白云国际机场的经营管理方广州白云国际机场股份有限公司退还车辆通行费人民币40元并象征性索赔车辆油耗损失人民币1元。
贺俊于19日晚驾车前往广州白云国际机场接到站旅客，因机场内A区到达厅社会车辆通道内交通拥堵导致被收取超时通行费，遂状告广州白云国际机场股份有限公司存在疏于管理、强制收费和垄断性经营等过错行为。
贺俊称：其驾车前往广州白云机场A区到达厅接旅客，根据路牌和指示牌指引，于当晚23点30分左右领取电子收费卡进入A区社会车辆通道，当时所接旅客早已在A10出口等候，但由于A区社会车辆通道内管理混乱，尤其是被告在通道出口所设的收费关卡对接客车辆逐一收费拖延时间导致通道内严重拥堵，致使其于20 日0点13分左右才到达通道出口的收费关卡，从驾车驶入A区社会车辆通道至驶离收费关卡共计耗时约43分钟，而收费关卡以超时为由要求其支付车辆通行费 40元，其与工作人员就超时收费事宜进行理论时，工作人员宣称：“你还差两分钟就要收费80元了，这是机场统一收费，如果有什么意见你可以去投诉”。后贺俊为顺利离开及不妨碍已经异常拥堵的通道上其他车辆通行，选择先行向被告支付了40元车辆通行费，而被告则向其出具面额为10元，没有写明用途的手撕发票 4张后开闸让其通行。
贺俊认为，其系因归咎于被告的原因而不得不延时将车辆驶离通道；其已经为车辆尽早驶离通道采取了积极的措施；且在对收费有争议的情况下，为避免造成进一步拥堵而从社会责任感的角度出发采取了忍让和冷静处理的态度；而被告存在疏于管理、强制收费和垄断性经营等过错行为。正是因为被告疏于管理并且在通道出口处设卡采取人工方式收取车辆通行费而造成拥堵，所有车辆均在排队等候缴费，进而使包括贺俊在内的每一辆社会车辆自通道内驶离的时间均被严重拖延，拥堵时间越长，被告向每一辆社会车辆所收取的车辆通行费就越高；被告在怠于管理的同时却可从中坐收渔利，这样的收费规则显然有失公平和诚实信用原则，属于典型的“乱收费”。
其次，被告作为广州白云国际机场的经营管理方，将A区到达厅门口的到站旅客乘坐接客车辆的通道与马路设置了隔离围墙，强制A区接客车辆必须通过该社会车辆通道，进而形成垄断性经营，在极不公平、不合理的强制性收费规则下理所当然的攫取高额利益!故向法院提起诉讼，要求被告返还“买路钱”40元，同时赔偿因被告的过错导致其所驾驶的保时捷卡宴车辆所发生油耗象征性损失1元。根据查询搜索引擎反映，此前已经有多人在网络上吐槽白云国际机场A、B区到达厅社会车辆通道收费问题。现广州市白云区人民法院已经正式受理案件，结果到底如何，我们期待着。
