“十一”长假继续施行7座以下小型客车免收通行费政策，高速公路交通流量大大增加。省公安厅交警总队高速公路交警支队，通过对我省高速公路近3年10月份交通事故情况进行分析，总结出一定规律，供广大机动车驾驶人借鉴。
10月份事故发生率较高
2011年至2013年，我省高速公路10月份共发生涉及人员伤亡的交通事故45起，死亡31人，受伤77人，直接经济损失188.98万元。其中交通事故起数占3年总量的8.3%，死亡人数占3年总量的10.4%。10月份事故起数和死亡人数均高于全年月平均数，是事故发生率较高的月份。
形态分析碰撞运动车辆事故最多
近3年10月份，高速公路45起交通事故中，碰撞运动车辆事故15起，占33%，死亡9人，占29%；碰撞静止车辆事故5起，占11%，死亡5人，占16%；撞固定物事故5起，占11%，死亡3人，占10%；翻车事故12起，占27%，死亡7人，占23%；刮碰行人事故5起，占11%，死亡2人，占6%；其他形态事故3起，占7%，死亡5人，占16%。
分析：由此看出，近三年10月份发生的道路交通事故形态以碰撞运动车辆、碰撞静止车辆、翻车等高速公路多发的事故形态为主。但是刮撞行人事故5起，占比例较大，且死亡2人，损害后果严重，应引起足够重视。
原因分析秋收季节行人违法上高速增多
近3年10月份高速公路交通事故成因中，驾车时有其他妨碍安全行车行为的27起，占60%，死亡15人，占48.39%；疲劳驾驶4起，占8.89%，死亡3人，占9.67%；未保持安全距离6起，占13.33%，死亡6人，占19.36%；行人违法上高速3起，占6.67%，死亡2人，占6.45%；操作不当3起，占6.67%，死亡3人，占9.67%；违法停车1起，占2.22%，无死亡；其他原因1起，占2.22%，死亡2人，占6.45%。
分析：近三年10月份驾驶时有其他妨碍安全行车、疲劳驾驶、未与前车保持安全距离的行为是引发道路交通事故的主要原因，行人违法上高速行走引发的事故也不少。
高速交警提示，进入秋收季节，沿途农民出行频繁，不少人都违法上路面行走，增大了交通事故隐患。
天气分析晴天和阴天交通事故高发
近3年10月份的交通事故中，晴天交通事故34起，占77%，死亡22人，占71%；阴天交通事故6起，占13%，死亡3人，占10%；雨天交通事故1起，占2%，死亡4人，占13%；雾天2起，占4%，死亡1人，占3%；雪天2起，占4%，死亡1人，占3%。
分析：10月份在晴天和阴天所发生的交通事故占有较大比例，且发生的交通事故后果相对严重，死亡人数较多。
高速交警提示，在降雨时要使用雨刷器，打开雾灯，在降雨较大的恶劣天气时尽量不要驶入高速公路；如在行驶中遇到大雨，尽量不要驾车继续通行，要找就近的站口驶出高速公路，或者在高速公路服务区休息。如遇到雪天，需要减速小心行驶。
时段分析20时~24时交通事故多发
近3年10月份的交通事故中，24小时交通事故分布比较分散，其中只有3时~4时和19时~20时这两个时间段没有交通事故发生。
分析：从事故的发生时间来看，14时~16时发生8起事故，占总数的18%；20时~24时发生事故11起，占总数的24%。
从导致人员死亡的交通事故发生时间来看，15时~16时死亡6人，人数最多，占总数的19%。
高速交警提示，事故多发时段，多与疲劳驾驶和夜间视线不良有关。驾驶员要严格遵守规定，最多只能连续驾车4个小时，之后要休息1小时以上。而在夜间到凌晨时段，不适宜在高速公路出行，或者不要连夜驾车上高速公路。
