电动自行车有了三者险
本报记者宋克刚报道近日，国内第一款电动自行车第三者责任保险产品开始在中国人保财险北京市分公司各经营网点销售。投保人在驾驶电动自行车时发生交通事故造成他人或自身的人身伤害，均可得到保险公司的赔付。
保费60元到200元未来能在银行销售
人保财险本次共推出了三款组合产品，对于第三者责任的累计赔偿限额为5万元到10万元，三款产品的保费60-200元不等。其中，两款产品除了对于第三者的保险责任以外，对于被保险人本人在驾驶电动自行车过程中发生的意外伤害及其医疗也提供保障，电动自行车车主在驾驶电动自行车过程中由于交通事故导致他人或自身人身伤害，均可获得保险公司的赔偿。
人保财险北分有关人士称，目前客户可就近到该公司营业网点购买该产品，今后将逐步在部分银行网点和社区进行销售。
目前不强制购买车主更看好盗抢险
许多电动自行车主表示，由于自行车的失窃现象非常普遍，与三者险相比，他们更关心电动车的盗抢险。
此外，有保险业内人士表示，尽管称为第三者责任险，但根据新《交通法》规定，机动车和摩托车第三者责任险都被列入强制投保范畴，而由于电动自行车被新《交通法》列为非机动车范畴，不在强制保险范围。而且，到底有多少人愿意购买这个产品还存在疑问。
不过，人保有关人士表示，并不排除电动自行车第三者责任险成为又一个强制险的可能。今年出台的《宁波市非机动车管理条例》明确规定：上道路行驶的电动自行车应当投保第三者责任保险。
电动车“轻摩化”易出危险
据了解，目前北京市场拥有的电动自行车已经有10几万辆之多，而且，自今年北京解禁电动自行车以后，每月都在以1000至2000辆的销量增加。而根据北京市的相关规定，电动自行车上路行驶时走非机动车道，且时速不能超过15公里。
但据交通部门人士介绍，目前许多电动自行车正逐步向“轻摩化”转变，其性能、行驶速度越来越接近轻便摩托车，车速远远超过规定的时速20公里/小时，而且驾驶员绝大部分未接受过正规的培训，所以极易发生交通事故。而且，由于大多数肇事车主并不富裕，有时会出现延误伤者治疗的现象，双方经常会发生纠纷。因此，电动自行车第三者责任险的出现，有利于抢救伤者，减少纠纷。
