铁路事故是包括行车事故、旅客伤亡事故、行李包裹事故和货运事故等。保证运输安全是铁路的基本任务。铁路运输生产的安全状况，综合反映铁路的管理水平、人员素质和设备质董。保证运输安全主要是防止行车事故以及旅客伤亡、货物和行李包裹的损坏。
中国铁路的行车事故，按其设备损失程度（主要是机车、车辆、线路等技术设备）、人员伤亡多少，以及对行车的澎响程度，分为重大亊故、大亊故、险性亊故和一般事故四等。旅客伤亡事故分为死亡、重伤和轻伤三等。行李包裹事故分为火灾、被盗、丢失、破拫、票货分离或票货不符、延误交付和其它七种，并按其损失程度分为重大亊故、大亊故和一般事故三等。货运亊故分为火灾、被盗、丢失、损坏、腐坏、污染、湿损、票货分离和其它九种，按其损失程度，分为重大亊故、大亊故和一般亊故三等。
铁路交通事故损害赔偿责任的归责原则是指在发生铁路交通事故后，应以何标准确定行为人的侵权民事责任的根据和标准。准确掌握归责原则是法官正确理解侵权法的价值取向、妥善处理案件的前提条件。近两年，铁路法院受理铁路交通事故损害赔偿案件的数量激增，且诉讼时往往伴随“四多”的现象，即死亡重伤人数多、财产损失数额多、请求赔偿金额多、社会不安定因素多。而各个法院对此类案件的处理结果却大相径庭，归根结底是对归责原则的理解存在分歧。
道路交通事故责任认定书范文
第ｘｘｘ号
时间＿＿＿＿＿＿＿年＿＿＿＿＿月＿＿＿＿＿＿日＿＿＿＿＿＿时＿＿＿＿分，地点＿＿＿＿市＿＿＿＿＿路＿＿＿＿＿路口＿＿＿＿市＿＿＿＿＿有限公司司机＿＿＿＿驾驶“桑ｘ纳”小客车，在＿＿＿＿＿路由西向东通过＿＿＿＿＿路口时，适有＿＿＿＿＿市＿＿＿＿＿出租汽车公司司机＿＿＿＿＿驾驶 “切ｘ基”吉普车以八十多公里时速由南向北通过路口。＿＿＿＿＿临近路口发现前方横穿的小客车后虽踩了紧急刹车，但由于车速快，停车不及，吉普车前部撞在小客车右部，造成小客车内乘车人＿＿＿＿＿当场死亡、两车均损坏的重大交通事故。
发生交通事故原因是：＿＿＿＿＿驾车通过路口时，未让干路车先行，属违反《道路交通管理条例》第四十三条“车辆通过没有交通信号或交通标志控制的交叉路口，必须遵守下列规定依次让行：（一）支路车让干路车先行”的规定，李ｘｘ驾车通过路口时，未减速慢行，属违反《道路交通管理条例》第三十五条机动车遇道路宽阔、空闲、视线良好，在保证交通安全的原则下，最高时速规定城市街道为七十公里的规定。
根据《道路交通事故处理办法》第十九条的规定，＿＿＿＿＿负事故主要责任，＿＿＿＿＿负事故次要责任，＿＿＿＿＿不负责任。
（公章）
承办人：＿＿＿＿＿
时间：＿＿＿＿＿年＿＿＿＿＿月＿＿＿＿＿日
此认定书，已于＿＿＿＿＿年＿＿＿＿＿月＿＿＿＿＿日向当事各方宣布，当事人不服的，可在接到认定书后十五日内向＿＿＿＿＿市交警支队申请重新认定。
（一式二份，一份交当事人，一份存档）
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