（一）运输单据
运输单据是指表明货物已经装上船舶等运输工具，或者货物已经发运，或者货物已经由承运人接收待运的单据。运输单据具体放映了与货物有关的承运人、托运人、收货人等各种关系人的权利义务关系，是信用证交易中重要的单据。根据UCP500的规定，常见的运输单据有海运单、不可转让的海运单、租船合同提单多式联运单据、公路、铁路和内陆水运运输单据、专递和邮政收据。
（二）UCP500对运输单据的一般要求
UCP500除对上述常见的运输单据提出具体的要求外，还在第30条至第33条中对上述运输单据的共性问题提出了要求。
1、货运承揽人签发的运输单据
货运承揽人并非承运人，其职责在于代理作为托运人的货主完成相关的货物运输手续，如租船订舱、报关等，因此，一般情况下，货运承揽人签发的运输单据不可接受。除非信用证另有授权，银行仅接受运输代理签发的表面上注明下列信息的运输单据：
（1）注明作为承运人或多式联运经营人的货运承揽人名称，并由其签字或以其他方式证实；或
（2）注明承运人或多式联运经营人的名称，并由作为承运人或多式联运经营人的具名代理人或代表的货运承揽人签字或以其他方式证实。
这就是说在货运承揽人作为承运人或多式联运经营人签发的运输单据，如无船承运人签发的提单，及货运承揽人作为具名的承运人或多式联运经营人之代理人签发的运输单据，如外轮代理公司签发的提单，是可接受的运输单据。
2、“货装舱面”、“托运人装载和计数”、发货人的名称
（1）甲板货
在海运的情况下，货物一般是不能装载于甲板的，除非有相应的法律根据。如我国《海商法》第53条第1款规定，货物装载于甲板承运人在舱面上装载货物，应当同托运人达成协议，或者符合航运惯例，或者符合有关法律、行政法规的规定。因此，货装舱面的运输单据通常不被接受。
除非信用证另有规定，银行将接受下述运输单据：如果是海运或包括海运在内的一种以上的运输方式；没有表明货物已经或将装于舱面。然而，即使运输单据内有货物可能装舱面的规定，只要未明确注明货物已装舱面或将装舱面，银行接受该运输单据。
（2）不知条款
承运人对托运人交运的货物往往无法进行核对，如对海关已经铅封的集装箱货物，因此，承运人往往在单据上载明“发货人装载和计数”或“内容据发货人报称”条款，以免除自己的责任。除非信用证另有规定，表面上载有诸如“发货人装载和计数”或“内容据发货人报称”条款或类似词语的运输可被银行所接受。
（3）发货人的名称
运输单据上的发货人有可能是信用证受益人以外的第三人，如我国《海商法》第42条第3项规定“托运人”是指：本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人与承运人订立海上货物运输合同的人；本人或者委托他人以本人名义或者委托他人为本人将货物交给与海上货物运输合同有关的承运人的人。除非信用证另有规定，表明以信用证受益人以外的一方作为发货人的运输单据，是银行可接受的运输单据。
3、清洁运输单据
（1）清洁运输单据是指单据上并未载有明确宣称货物及/或包装有缺陷的条款或批注的运输单据。
（2）除非信用证中明确规定可以接受上述条款或批注，银行将不接受载有此类条款或批注的运输单据。
（3）当信用证要求运输单据载有“清洁已装船”条款时，如运输单据符合上述规定及UCP500第23条、第24条、第25条、第26条、第27条、第28条或第30条的要求，银行将视为该要求已被满足。
4、运费到付/预付运输单据
（1）除非信用证另有规定，或与信用证项下提交的任何单据不一致，银行将接受注明船运费或运输费用待付的运输单据。因此，如果买卖双方使用的C组的贸易术语，卖方应负责支付运费，那么运费或运输费用待付的运输单据与其他单据就不一致，不被银行接受。
（2）如果信用证规定运输单据中必须表明运费付讫或预付，银行将接受以戳记或其他方式清楚表明运费付讫或已预付，或以其他方法表明运费付讫的运输单据。如果信用证要求专递费用付讫或预付，银行将接受专递或快递机构签发的证明专递费由收货人以外的一方承担的运输单据。
（3）“运费可预付”或“运费应预付”或类似词语并不能表明运费已经支付，故上述用语出现在运输单据上时，将不能被接受为运费已付的证据。
（4）银行将接受以戳记或其他方式批注在运费以外的附加费用，诸如有关装卸或类似作业所引起的费用或开支的运输单据，除非信用证条款明确禁止该类批注。
