交通部办公厅关于转发国务院办公厅对“第四批三类倾废物海洋倾倒区”批复的通知

上海、海南港务监督，上海、海南港务局：

国务院办公厅以国办通〔1990〕37号文件批复了国家海洋局组织选划的“第四批三类倾废物海洋倾倒区”，现转发给你们（见附件），请认真遵照执行。为保护海洋环境，并确保施工作业和船舶航行安全，提出以下要求：

一、需到倾废区倾倒废弃物的单位，应按倾废条例第六条的规定，向国家海洋局办理许可证。

二、请上海和海南港务监督，按照海上交通安全法第二十条“在沿海水域水上水下施工以及划定相应的安全作业区，必须报经主管机关核准公告。无关的船舶不得进入安全作业区”的规定，根据施工作业和航行安全的需要划定安全作业区，发布航行通告。为维护船舶航行和作业安全，任何船舶未经港务监督批准，不得进入安全作业区，也不能拦截在航施工船舶。非施工船舶人员如因公务需随航，应经港务监督批准后，可在施工船舶的起航港登船。

三、按照海洋环境保护法第七条三款“中华人民共和国港务监督负责船舶排污的监督和调查处理，以及港区水域的监视，并主管防止船舶污染损害的环境保护工作”的规定，有关港务监督要做好对违章造成海洋污染施工船舶的查处工作，并将情况通报国家海洋局。

四、今后应根据倾废条例第五条的规定，参与其他海洋倾废区选划工作，要按照“科学、合理、安全和经济”的原则，将“安全作业区”和“倾废物倾倒区”并重考虑。注意海上交通安全的总体要求，特别要注意避开航道、锚地等船舶航行密集区；避免航道、港池等处的回淤；尽量避免抛泥船航线与主航道交叉。

请各有关单位按上述要求，配合国家海洋局做好有关工作，将执行情况和问题及时报部。

国务院办公厅对“第四批三类倾废物海洋倾倒区”的批复

国办通〔1990〕37号

批复

国家海洋局：

你局一九八九年十一月三十日《关于划定第四批三类疏浚物海洋倾倒区的请示》收悉。根据国务院领导同志批示，现通知如下：

一、批准你局所划定的第四批三类倾废物海洋倾倒区。

二、在执行过程中，根据上海港区航道疏浚作业的特殊性，可以暂时对“自航搅吸式”航道疏浚方式的排泥沙地点不予限制，但应防止造成对海洋环境的严重污染，一旦产生严重污染，仍应按有关法规进行处理。

第四批三类疏浚物海洋倾倒区位置

一、长江口区

1．北槽倾倒区：O5、O6、O7三灯浮联线以内水域，用于倾倒北槽航道的疏浚物。

2．横沙倾倒区：以横沙吹泥码头与引桥的联接处为中心，上、下游各1000米，向江中1000米的矩形水域，用于倾倒北槽航道或鸭窝沙航道的疏浚物。

3．鸭窝沙北倾倒区：以O9灯浮为圆心，半径500米的水域。用于倾倒鸭窝沙航道的疏浚物。

4．吴淞口北倾倒区：31、33二灯浮联线右侧600米以北的水域（即O11、O12灯浮联线以北的水域）。用于倾倒黄浦江或吴淞口上、下游附近的疏浚物。

二、海南省海域

1．海口，以110°14′00″E，20°06′30″N为中心，0．5海里为半径范围内，平均水深41米。

2．马村，以110°01′00″E，20°00′45″N为中心，0．5海里为半径范围内，平均水深23米。

3．八所，以108°34′00″E，19°03′00″N为中心，0．5海里为半径范围内，平均水深14米。

4．洋浦，以108°58′00″E，19°45′00″N为中心，0．5海里为半径范围内，平均水深26米。

5．三亚，以109°20′00″E，18°12′00″N为中心，0．5海里为半径范围内，平均水深30米。

6．清澜，以110°52′00″E，19°29′00″N为中心，0．5海里为半径范围内，平均水深20米。

（引自国家海洋局　国海管字〔1990〕489号文）

交通部