我省现有公路客运站数量少、面积小、房屋破旧，远不适应公路客运事业迅速发展和旅客流量日益增长的需要，群众对此意见很大，迫切要求改善候车条件。但由于目前国家财力有限，在短期内解决这一问题又确有困难。
为加快全省公路客运设施的建设和改造，以适应国民经济建设发展的需要，参照兄弟省市的经验，省人民政府决定，从一九八七年一月一日起（暂定三年），对在省内从事营运的各类客车，征收公路客运附加费（征收办法附后）。征收的客运附加费作为专项资金，全部用于我省公路客运站点建设。
黑龙江省人民政府
发布部门：
发文字号：黑政发[1986]129号
效力级别：地方规范性文件
公布日期：1986-11-26
施行日期：1986-11-26
时效性：已失效
我省现有公路客运站数量少、面积小、房屋破旧，远不适应公路客运事业迅速发展和旅客流量日益增长的需要，群众对此意见很大，迫切要求改善候车条件。但由于目前国家财力有限，在短期内解决这一问题又确有困难。
为加快全省公路客运设施的建设和改造，以适应国民经济建设发展的需要，参照兄弟省市的经验，省人民政府决定，从一九八七年一月一日起（暂定三年），对在省内从事营运的各类客车，征收公路客运附加费（征收办法附后）。征收的客运附加费作为专项资金，全部用于我省公路客运站点建设。
黑龙江省人民政府
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