强占他人座位，在民事法律上是侵权行为，即侵犯了他人座位权，应予赔礼道歉，赔偿损失。在治安法律上，是违法行为。
有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：
1、扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研不能正常进行，尚未造成严重损失的；
2、扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的；
3、扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；
4、非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的；
5、破坏依法进行的选举秩序的。
聚众实施前款行为的，对首要分子处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。
强占座位，属于扰乱高铁秩序行为，应予处罚。所以乘警是可传唤强占者，并予以行政处罚。
高铁乘务人员和乘警，完全可以按照相关法规对强占座位者依法予以处置，如果在列车行驶过程中处置困难，则可在到达后要求铁路公安系统的帮助。不仅如此，还应该严格按照管理办法，将此乘客列入失信人员黑名单。
任何规则、法规都不可能对具体的违法行为予以穷尽，而占座行为，完全可以归纳到这份管理办法的“扰乱铁路站车运输秩序且危及铁路安全、造成严重社会不良影响”之中去。试想，如果民航客机在飞行过程中遇到有人强占座位，并且拒绝劝说时会怎样，机长完全有权力降落，并将这位乘客赶下飞机，航空公司会要求其赔偿损失。即便飞抵目的地，也有极大概率请地面的警方对其进行处理。
首先，从法律角度说，这个“座霸男”霸占他人座位还拒不让座，实质上已经属于一种扰乱火车乘车秩序的行为，是违法行为，而不只是单纯的违反道德的行为。
依据法律《铁路安全管理条例》第七十七条规定，禁止实施扰乱铁路运输指挥调度机构以及车站、列车的正常秩序的危害铁路安全的行为。
遇到这种“座霸”，乘警不能无动于衷，必须要才去强制措施。就算在列车行驶途中为了乘车环境和乘车安全，不宜当场对其采取强制性措施，那么在其下车时应采取处罚措施，交由车站公安机关依法处理和给予处罚，而不是直接放他离开。
根据《治安管理处罚法》第二十三条第三款的规定，有扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的行为的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。
《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条
有下列行为之一的，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款：
1、扰乱机关、团体、企业、事业单位秩序，致使工作、生产、营业、医疗、教学、科研不能正常进行，尚未造成严重损失的；
2、扰乱车站、港口、码头、机场、商场、公园、展览馆或者其他公共场所秩序的；
3、扰乱公共汽车、电车、火车、船舶、航空器或者其他公共交通工具上的秩序的；
4、非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的；
5、破坏依法进行的选举秩序的。
聚众实施前款行为的，对首要分子处十日以上十五日以下拘留，可以并处一千元以下罚款。
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