海事海商法是随着航海贸易的兴起而产生和发展起来的。就其历史发展而言，它起源于古代，形成于中世纪，系统的海商法典则诞生于近代，而现代海商法则趋于国际统一化。海事海商法在我国是１９９３年７月１日起施行的《中华人民共和国海商法》，共１５章。海事海商法适用范围为调整海上运输关系和船舶关系。海上运输是指海上货物运输和海上旅客运输，包括海江之间、江海之间的直达运输。但海上货物运输合同的规定，不适用于中华人民共和国港口之间的海上货物运输。船舶是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和２０总吨以下的小型船艇除外。船舶包括船舶属具。
收起1.海事海商法律服务
你好，现在很多的一些律师事务所都有提供免费的法律服务的，你可以去到当地附近的律师事务所详细询问一下海商事法律服务。并且现在很多网站都有提供免费的法律服务，并且如果有需要的话，你还可以去到当地的人民法院详细咨询一下具体情况。
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2.海事海商法律规定
这个涉及的法律规定还是比较多的。2016年我国管辖海域相关案件司法解释（附规定全文）2016年管辖海域司法解释（二）2016年管辖海域司法解释（一）2016《最高院关于海事法院受理案件范围的规定》2016中华人民共和国海关进出口货物申报管理规定最高人民法院关于海事法院受理案件范围的相关规定最高人民法院关于海事诉讼管辖问题的相关规定解读《最高人民法院关于扣押与
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3.海事海商赔偿责任限制
推荐问题 海事海商赔偿责任限制规定是怎样的？
承运人对集装箱装运的货物的责任期间，是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。承运人对非集装箱装运的货物的责任期间，是指从货物装上船时起至卸下船时止，货物处于承运人掌管之下的全部期间。在承运人的责任期间，货物发生灭失或者损坏，承运人应当负赔偿责任。承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额，按照货物件数或者其他货运单位数计算，
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4.海商法海事优先权
推荐问题 海商法海事优先权是什么？要怎么理解呢？
您好，您的问题已经知悉，现在回复如下：海事优先权，在法律上,担保债权受清偿的有物权,如抵押权,留置权,质权等.有些是意定,如抵押权;有些是法定,如留置权.这些担保有一个特点,即实际有物存在,可能移转占有(如留置权),也可能不移转占有(如抵押权)。
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5.海商法海事诉讼管辖
海事诉讼的地域统辖按照我国民事诉讼法的有关规则确定，但下列海事诉讼的地域统辖，按照以下规则：1．海事侵权诉讼，除按照民事诉讼法第28—30条的规则以外，还能够由船籍港所在地海事法院统辖；2．海上运输合同诉讼，除按照民事诉讼法第27条的规则以外，还能够由转运港所在地海事法院统辖；3．因海船租用提起的诉讼，由交船港、还船港、船籍港所在地、被告住所地海事法院统辖；
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