三轮摩托车夜间行驶不开灯和摩托车相撞是谁的责任？

更新时间：2020-04-05 16:55:27

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摩托车属于机动车，机动车碰撞行人，责任究竟应该如何划分，需要看事故现场情况确定。根据事故发生的地点，双方通行的情况有好几种情形：
　　
1. 200米之内道路上有人行横道线的：
　　（ 1）. 在人行横道线，而且没有证据行人闯红灯，机动车全责，行人无责；
　　
（2）. 行人偏离人行横道线，机动车主责，行人次责
　　
（3）. 有证据行人闯红灯，行人主责，机动车次责
　　
（4）. 偏离人行横道线，而且行人在车辆临近时突然闯入机动车道、折返，行人全责，机动车无责
　　
2. 郊区无人行横道线路段（不包括：高速公路、有隔离设施的公路）
　　
（1）. 行人突然闯入机动车道、或者突然折返，以致急刹车都无法避免事故的。行人主要以上责任，机动车次要以下责任
　　
（2）. 行人已经在机动车道，而司机未加注意，机动车主责，行人次责。夜间视线不好情况下，也可以认定为同等责任。
　　
3. 高速公路、有隔离设施的公路：行人至少主责，可以定行人全责。
机动车与行人、非机动车的发生事故，机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿，超过部分按照责任赔偿，而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。超过部分机动车根据责任比例（责任比例+10%）再赔。机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。

2020-04-05 16:43:57

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摩托车属于机动车，机动车与行人、非机动车的发生事故，机动车首先在交强险的赔偿范围内给以全部赔偿，超过部分按照责任赔偿，而且非机动车一方还可以减去百分之十的责任赔偿。机动车从次责到全责，都是在交强险限额内（物损2000元、医疗10000元、死残110000元）全赔，不分责任比例。超过部分机动车根据责任比例（责任比例+10%）再赔。机动车无责，也在交强险限额内（物损
100、医疗
1000、死残11000）全赔。

2020-04-05 16:46:31

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报警，由交警进行责任认定，如果没有监控也无见证人，无法证明事故发生时的双方状态，可能会出具责任无法认定的证明书；
2、在责任无法认定的情况下，法院一般会推定机动车全责或主要责任，因此对机动车不利，建议如有证人等，提供给交警。赔偿主要有死亡赔偿金、丧葬费等。

2020-04-05 16:49:35

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两车相撞后将车熄火，并将警示牌放到车辆周围。迅速记下对方车辆的车牌号码，以免对方驾车逃逸。
根据不同的碰撞类型，参照对应处理方式：
（一）常规处理
1）报保险：向车辆投保的保险公司报险，并提醒事故对方报对方保险公司；
2）报交警：拨打122或110并协助事故责任认定，告知门店事故状态；
3）报急救电话：事故中有人伤，保护好第一现场，不随意移动现场遗落物，拨打120救助伤者。
4）定损、定责：交警到达现场认定事故责任，保险公司达到现场定损。
（二）现场可确定双方责任并能够定损时，租车人需领取事故责任认定书和车辆定损单；现场无法确定双方责任无法确定定损时
交警暂扣留车辆，待事故责任确定后，租车人前往交警指定地点领取事故责任认定书及事故车辆。
5）车辆维修：联系出车门店按指引进行（不得擅自维修车辆）；
6）还车结算：还车结算并刷取事故预授权。

2020-04-05 16:55:27

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