我紧急变道，后面的车撞上来，他的车擦破了，当时我没注意到后面的小动静，后其报警，算肇事逃逸吗？

更新时间：2019-08-13 13:43:51

问题描述：

超车，在刚好要超过时前方突然出现一行人，我紧急变道，后面的车撞上来，他的车擦破了，当时我没注意到后面的小动静，就继续开走了，后其报警，算肇事逃逸吗？

承诺：保障您的权益，解决您的疑惑，我们的律师为您提供专业服务，5分钟内响应

立即咨询

交通事故律师团队推荐
已帮助229026 人 · 响应时间平均2分钟内

咨询我

首先，交通肇事逃逸的前提条件是“为逃避法律追究”，其次，交通肇事逃逸并没有时间和场所的限定，不应仅理解为“逃离事故现场”，对于肇事后未逃离（或未能逃离）事故现场，而是在将伤者送至医院后或者等待交通管理部门处理的时候逃跑的，也应视为“交通肇事后逃逸”。交通肇事逃逸怎么赔偿：根据交警责任认定情况，你先和他接触一下,协商赔偿事宜，或者申请交警调解。协商不成的，就到法院起诉他要求赔偿。
按人身损害赔偿的最高人民法院的相关标准处理：

（1）医疗费：根据医院的票据确定
（2）误工费：住院期间以及出院后需要修养的时间，有工作的按照其工作收入计算，没有工作按照国家规定的标准计算
（3）护理费：基本相同；原则一个人。
（4）住院伙食补助费：住院期间乘每天30元
（5）营养费：一般按照住院时间计算，每天不超过10元。
（6）交通费：住院就医发生的费用；
（7）残疾赔偿金、被抚养人生活费：如果被鉴定为残疾，这些项目还需要赔偿。
（8）残疾辅助用具费：比如拐杖或轮椅
（9）精神抚慰金：法院酌定。

2019-08-13 13:39:18

点赞
平台特邀律师推荐
已帮助565146 人 · 响应时间平均3分钟内

咨询我

交通肇事逃逸行为按照不同的标准可以划分为以下7中不同的类型：
1.按行为人肇事后果的大小为标准，将逃逸行为划分为轻微的交通肇事后逃逸行为和构罪的交通肇事后逃逸行为。
2.按行为人在肇事后是否仅实施了单一的逃逸行为为标准，将逃逸行为划分为单纯逃逸行为和转化逃逸行为。
3.逃逸行为是否造成了新的危害结果为标准，将逃逸行为划分为导致新的危害后果的逃逸行为和未导致新的危害后果的逃逸行为。
4.按行为人的逃逸动机为标准，可以将逃逸行为划分为逃避抢救义务的逃逸行为、逃避责任追究的逃逸行为、既逃避抢救义务又逃避责任追究的逃逸行为。
5.按调整对象的范围大小为标准，将逃逸行为划分为狭义的交通肇事后逃逸行为和广义的交通肇事后逃逸行为。
6.根据逃逸行为在定罪量刑中的不同价值，可以将逃逸行为分为作为定罪情节的逃逸行为和作为量刑情节的逃逸行为。
7.按现行立法和司法解释的调整规范的规定为标准，将逃逸行为划分为定罪的交通肇事后逃逸行为、加重的交通肇事后逃逸行为、逃逸致人死亡的交通肇事后逃逸行为和指使的交通肇事后逃逸行为。

2019-08-13 13:40:30

点赞
平台法律顾问团队官方
已帮助1908169 人 · 响应时间平均4分钟内

咨询我

二、交通肇事逃逸行为的责任认定　　
1、出于逃避法律责任，但履行救助义务。如行为人交通肇事将人撞倒后，立即拨打120急救电话后逃离现场。120医护人员及时将伤者送往医院。这种情形下，行为人虽构成逃逸，但主观恶性不深。仅出于逃避法律责任，现实中为抢救伤者，争取了宝贵时间。对于这种情形，认定责任时应该从宽。　　
2、出于逃避救治伤者，逃逸后主动投案。有人认为这种情形中，行为人不构成交通肇事后逃逸，理由在于行为人的主动投案。但笔者认为，这种观点实际上违背了立法原意。法律之所以规定逃逸是加重情节，就是考虑对受害人生命的保护。逃逸造成的最严重后果就是，使伤者缺乏救助，导致伤势严重以致死亡。所以这种情形构成交通肇事后逃逸是当然的。但排除逃逸后自首的成立，对自首情节按照刑法减轻处罚也是应当的。　　
3、既逃避法律责任又逃避救治伤者。这种情形在现实中最为常见，行为人在主观上大多是两者的竞合。对于这种情况，显然要按照法律的规定，在量刑幅度内予以从重。如果其结果导致受害人的死亡，则是逃逸行为情节的再次加重，构成“因逃逸致人死亡”。一观点，原因有二：其一，这种说法回避了导致加重结果的主观心理的争论;其二，也表明了即认为“因逃逸致人死亡”中逃逸行为的相对独立性。

2019-08-13 13:43:51

点赞
平台广州律师团官方

专业本地律师团队 · 7x24小时在线服务

咨询我

如果需要针对性解答，可以直接向我咨询并描述您的情况，本地专业律师将24小时在线解答。