发生交通事故，被交警安排人开到扣压场，提车要求负200元施救费，请问合不合理

发生交通事故原因：
（一）客观因素
道路、气象等原因，也可引起事故发生。
（二）车况不佳
车辆技术状况不良，尤其是制动系统、转向系统、前桥、后桥有故障，没有及时检查、维修。
（三）疏忽大意
当事人由于心理或者生理方面的原因，没有正确观察和判断外界事物而造成精力分散、反应迟钝，表现为观望不周、措施不及或者不当。还有当事人依靠自己的主观想象判断事务或者过高估计自己的技术，过分自信，对前方、左右车辆、行人形态、道路情况等，未判断清楚就盲目通行。
（四）操作失误
辆的人员技术不熟练，经验不足，缺乏安全行车常识，未掌握复杂道路行车的特点，遇有突然情况惊慌失措，发生操作错误
（五）违反规定
当事人由于不按交通法规和其他交通安全规定行车或者走路，致使交通事故发生。
如酒后开车、非驾驶人员开车、超速行驶、争道抢行、违章装载、超员、疲劳驾驶、行人不走人行横道等原因造成交通违法的交通事故。

交通事故担保提车,　　
一、交通事故担保提车　　作为机动车过错方，如果车辆被扣押，又无法提供交警部门要求的担保，则不能同意要求交警部门调解。　　原因在于：　　一般的交通事故，现场调查时间不超过10日，需要出交通事故认定书。收到认定书之日起10日内可要求交警部门调解。如果不调解，交警部门20天时间基本上已经“了结”事故案，没有理由再继续扣车。需要检验鉴定的交通事故，现场调查结束之日起三日内需要委托鉴定，鉴定时间一般不超过20日，经上一级部门批准，可延长至60日，在检验、鉴定结论确定之日起五日内需要出具事故认定书，再加10日的调解申请时间，一般不会超过48天时间。　　作为受害方，当机动车过错方明确拒绝交警部门调解时，应及时向法院申请财产保全。　　根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十五条规定：“发生交通事故造成人员伤亡、财产损失不能及时了结的，有赔偿责任的当事人或者事故车辆所有人应当提供有效担保;不提供的，公安机关交通管理部门可以根据交通事故处理的需要扣留有关事故车辆。公安机关交通管理部门应当妥善保管被扣留的事故车辆，并按照国家有关规定处理。”　　
1、发生交通事故造成人员伤亡、财产损失不能及时了结的，有赔偿责任的当事人或者事故车辆所有人应当提供有效担保。需担保的前提有三个：一是已经发生了交通事故;二是该交通事故造成了人员伤亡和财产损失的后果;三是经协商或者调解不能当场了结。　　
2、扣车的前提。从本条规定可以看出，扣车的前提有两个，一个是应当提供担保而不提供，另一个是处理事故的需要，这两个条件需同时具备。处理事故的需要，主要是处理事故保障受害人合法权益的需要。个案中是否需要扣车，要根据案件的具体情况确定。如损害责任明显在受害人一方、致害人与受害人系同事亲朋或者同村村民、受害人损失不大且与机动车价值相比明显偏低等情况就不需要扣车。　　
3、扣车截止时间应以交通事故是否在公安机关交通管理部门“了结”作为界定标准。所谓“了结”，是指公安机关交通管理部门对造成人身伤亡或财产损失的交通事故的处理依照法律法规的规定履行完自己的法定职责，分二种情况：一是当事人收到事故认定书后，在法定期限内没有共同申请损害赔偿调解，这时，公安机关交通管理部门的法定职责已经履行完毕，当事人在法定期限最后一日仍未提出调解申请的，即可视为“了结”;二是当事人收到事故认定书后，在法定期限内共同提出损害赔偿调解，公安机关交通管理部门依法主持调解达成协议或调解终结，达成协议或调解终结即可视为“了结”。　　
二、交通违章罚款标准　　
1.公路客运车辆载客超过额定乘员，但没超过额定成员20%的，200以上-500以下罚款;　　
2.公路客运车辆载客超过额定乘员，但超过额定成员20%的，500以上-2000以下罚款;　　
3.对违反道路交通安全法律法规关于机动车停放临时停车规定的，机动车驾驶人不在现在或者虽在现场但拒绝立即驶离，妨碍其他车辆行人的处20以上-200以下罚款;　　
4.货运机动车超核定载质30%以下的处：200以上-500以下罚款;　　
5.货运机动车超核定载质30%以上或违反规定的处：500以上-2000以下罚款;　　
6.对道路交通违法行为人处以200元以下(含)罚款;　　
7.当事人逾期缴纳罚款的，每日按罚款数额的3%加处罚款;　　
8.对非本辖区(以直辖市和地市范围为界)过境的机动车驾驶人处200以下(含)罚款;　　
9.对非机动车驾驶人，行人和乘车人处以50以下(含)罚款的;　　
10.将机动车交由未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被吊销暂扣的人驾驶的，由公安交通管理部门处200以上-2000以下罚款;　　
11.伪造变造或者使用伪造变造的机动车登记证书号牌行驶证检验合格标志保险标志的，由公安机关交通管理部门予以收缴扣留该机动车，并处200以上—2000以下罚款。

交通事故施救费怎么算的回答如下：施救费是指被保险标的遭遇保险责任范围内的灾害事故，被保险人或其代理人、雇佣人员为了减少事故损失而采取适当措施抢救保险标的时支出的额外费用。施救费作为交通事故中常常产生的一项费用，在处理时应当从以下几个方面考虑：　　第一，施救费不等同于拖车费。在道路交通事故中，保险车辆出险后，失去正常的行驶能力，被保险人雇佣吊车及其他车辆进行抢救的费用，以及将出险车辆拖运到修理厂的运输费用属于施救费。在施救过程中，因施救而损坏他人的财产，如果应有被保险人承担，该部分损失也属于施救费。但在施救中，施救人员个人物品的丢失，不是必要损失，不属于施救费。受雇施救车辆在拖运出险车辆途中，发生意外事故造成出险车辆的损失扩大部分和费用支出增加部分不属于施救费，对于因交通事故产生的停车费、看车费及各种罚款，属于间接损失，也不属于施救费。　　第二，施救费应由肇事车辆的保险公司赔偿。《中华人民共和国保险法》第五十七条第二款规定“保险事故发生后，被保险人为防止或者减少保险标的的损失所支付的必要的、合理的费用，由保险人承担；保险人所承担的费用数额在保险标的损失赔偿金额以外另行计算，最高不超过保险金额的数额”。道路交通事故中，为施救出险车辆所支出的合理、必要的施救费，均应由保险公司赔偿，且对施救费的赔偿并不考虑施救措施是否成功，出险车辆经被保险人进行施救，即使花了费用但未奏效，保险公司对施救费用也应负责。在上述案例中，余某的车辆受损，无法正常行驶，产生了施救费，并提供正规发票证实其主张，该施救费是合理、必要的损失，应由温某及其投保保险公司进行赔偿。　　第三，施救费属于财产损失，保险公司应在交强险财产损失项下赔偿。《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十五规定“因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用”，如果出险车辆的车损较小，未超过2 000元的限额，施救费就应由保险公司在交强险限额内赔偿，无需按事故责任划分比例。如果其他财产损失已满限额，施救费则按事故责任比例由承包商业险的保险公司或肇事车辆车主本人赔偿。

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