此事故：A驾驶安全机件不符合国家标准的机动车且驾驶机动车未按法律、法规安全驾驶、文明驾驶。

更新时间：2019-06-18 12:49:07

问题描述：

经调查，此事故：A驾驶安全机件不符合国家标准的机动车且驾驶机动车未按法律、法规安全驾驶、文明驾驶。B骑车未在非机动车道内行驶及应当靠车行道的右侧行驶。A、B的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度是造成本次事故的同等原因。

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《道路交通损害赔偿解释》
第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险(以下简称“交强险”)和第三者责任商业保险(以下简称“商业三者险”)的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任：
(一)先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿;
(二)不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿;
(三)仍有不足的，依照道路交通安全法和侵权责任法的相关规定由侵权人予以赔偿。
被侵权人或者其近亲属请求承保交强险的保险公司优先赔偿精神损害的，人民法院应予支持。

2019-06-18 12:45:08

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当交通事故发生在机动车与非机动车、机动车与行人之间时，根据《交通安全法》第76条之规定，由交强险优先承担赔偿责任，不足的部分，非机动车、行人有过错的，减轻机动车的赔偿比例，事实上也即是机动车方将会面临承担更大的责任比例。但是对具体的比例，法律赋予地方司法部门及其人员一定的自由裁量。我们可知机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，在交强险赔偿后，对于赔偿不足的部分，各方当事人依照下列情况进行赔偿比例的分担：
1.事故认定书认定非机动车、行人无责，机动车一方承担全部责任的，机动车方承担交强险赔偿不足部分100%的赔偿份额；
2.事故认定机动车一方承担主要责任，非机动车、行人承担次要责任的，机动车方将承担80%的交强险赔偿不足部分赔偿份额；
3.非机动车、行人被事故认定书确定与机动车承担同等责任的，那么机动车方将承担交强险赔偿不足部分60%的赔偿份额；
4.机动车方被认定承担事故次要责任的，那么，其承担交强险赔偿不足额部分的赔偿比例为40%，机动车方、行人承担60%；
5.非机动车、行人被认定承担事故的全部责任，那么，机动车方实行无过错责任，依然需要承担10%的交强险赔偿不足数额比例。

2019-06-18 12:47:28

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先立即报警，如果设备受损的标明事故车辆位置，将车辆移至不妨碍交通的地点，交通警察到达现场后制作事故认定书，当场交付当事人。
对当事人的交通违法行为实施行政处罚：
(一)当事人对事故认定有异议的
(二)当事人不同意由交警调解的
(三)当事人拒绝签字的
【注】如果不适用调解的，在事故认定书上载明情况后交付当事人。
当事人共同请求调解的，当场进行调解的处理情况：
(一)如果调解达成协议的持事故认定书，向保险公司索赔。
(二)调解未达成协议或调解达成协议不履行的，当事人可向人民法院提起民事诉讼，再向保险公司索赔。

2019-06-18 12:49:07

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