请问前面一部大货车撞到行人，又被后面的小车撞了，小车肇事逃逸，请问前面的司机怎么定责任

更新时间：2019-04-02 18:07:40

问题描述：

请问前面一部大货车撞到行人，行人爬起来往后面走，又被后面的小车撞了，小车肇事逃逸，行人到医院抢救无效死亡了，请问前面的司机怎么定责任

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《道路交通安全法实施条例》第九十二条规定：发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明行人也有过错的，可以减轻责任。逃逸方承担事故的全责，吊销驾驶证，并处罚款200-2000元，且承担民事赔偿责任；情节严重的，涉嫌交通肇事罪，处三年以下有期徒刑。
作为受害人，建议及时报警，由交警认定事故责任，之后协商赔偿事宜，协商不成的，直接向法院起诉。

2019-04-02 18:01:25

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二、交通肇事逃逸行为的责任认定　　
1、出于逃避法律责任，但履行救助义务。如行为人交通肇事将人撞倒后，立即拨打120急救电话后逃离现场。120医护人员及时将伤者送往医院。这种情形下，行为人虽构成逃逸，但主观恶性不深。仅出于逃避法律责任，现实中为抢救伤者，争取了宝贵时间。对于这种情形，认定责任时应该从宽。　　
2、出于逃避救治伤者，逃逸后主动投案。有人认为这种情形中，行为人不构成交通肇事后逃逸，理由在于行为人的主动投案。但笔者认为，这种观点实际上违背了立法原意。法律之所以规定逃逸是加重情节，就是考虑对受害人生命的保护。逃逸造成的最严重后果就是，使伤者缺乏救助，导致伤势严重以致死亡。所以这种情形构成交通肇事后逃逸是当然的。但排除逃逸后自首的成立，对自首情节按照刑法减轻处罚也是应当的。　　
3、既逃避法律责任又逃避救治伤者。这种情形在现实中最为常见，行为人在主观上大多是两者的竞合。对于这种情况，显然要按照法律的规定，在量刑幅度内予以从重。如果其结果导致受害人的死亡，则是逃逸行为情节的再次加重，构成“因逃逸致人死亡”。一观点，原因有二：其一，这种说法回避了导致加重结果的主观心理的争论;其二，也表明了即认为“因逃逸致人死亡”中逃逸行为的相对独立性。

2019-04-02 18:03:33

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首先要交警来判断是谁的责任。其次还有就是200元以下的车祸请主动把车辆靠边停放，如果不这样做的话，那么交警来的的时候完全可以不分责任先各自扣分罚款，因为道法规定“200元以下的车辆事故发生时，车辆必须靠边停放不得占用主道，否则就是违规”。
因此如果双方受损不严重，双方协商后由撞车方直接赔付对方就行了。如果超出这个金额，就只有等交警来判定（动车前用手机把像照了保存起来）是谁的主责。然后带上自己车辆的保险（交强险，三者险）报自己车辆所在的保险公司，等定损员到达现场定损后，各自开走修车，修车费用没有超出三者险，保险公司全额赔付，如果超出，多余部分自己给。
最后到保险公司报账和到交警队接受处理就完事了。补充点就是，如果自己无法断定车辆的受损情况，那么就在原地等待交警的到来。

2019-04-02 18:05:06

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开车撞伤了人，理赔是在保额内扣除医疗费用中的非医保费用需车主承担，其他由保险公司赔偿。
双方事故理赔，是先从交强险的保额来赔偿，当理赔金额超出交强险保额时，会启动用第三者保险的保额来赔偿.超出三者险保额后，费用由你承担。
交强险责任限额是指被保险机动车发生道路交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。车险的交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额110000元、医疗费用赔偿限额10000元、财产损失赔偿限额2000元以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。
第三者保险定义：商业三者险是保险公司为第三者的损失承担责任的保险险种。第三者指的.除投保人、被保险人、保险人以外的，因保险车辆发生意外事故而遭受损失的第三方受害者。

2019-04-02 18:07:40

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