检车线归交通部门管理的法律依据是什么？如果说是道路交通安全法第十三条那内容太不贴切了，没一句话说检测

更新时间：2024-03-14 09:40:26

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检车线归交通部门管理的法律依据是什么？如果说是道路交通安全法第十三条那内容太不贴切了，没一句话说检测机构日常工作归交通部门管理

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《道路交通安全法实施条例》的规定，小型、微型非营运载客汽车是新车的，6年以内每2年检验1次;超过6年的，每年检验1次;超过15年的，每6个月检验1次。具体你可以根据“条例”第十六条的规定寻找答案

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你好，根据合同约定处理

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车检线的日常管理归交通部门，但车检单位的资质管理归质量监督部门。也就是说，日常工作是归交警负责监管，但如果有确凿证据证明他出具虚假报告，或者条件不达标而开展工作，这个就归质量监督部门。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条机动车安全技术检验实行社会化.机动车安全技术检验社会化。是指任何单位和个人都可以申办机动车安全技术检测机构，具备条件并依法成立的检测机构均可对机动车进行安全技术检测。

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车检线的日常管理归交通部门，但车检单位的资质管理归质量监督部门。也就是说，日常工作是归交警负责监管，但如果有确凿证据证明他出具虚假报告，或者条件不达标而开展工作，这个就归质量监督部门。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。
对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。
公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第十三条对登记后上道路行驶的机动车，应当依照法律、行政法规的规定，根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况，定期进行安全技术检验。
对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的，机动车安全技术检验机构应当予以检验，任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的，公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。
对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。机动车安全技术检验实行社会化的地方，任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。
机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用，应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。

2024.03.13 14:44:01

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