车卖了没有过户现在要报废,这个报废补偿属于谁?

更新时间：2024-01-16 15:07:50

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汽车报废补偿标准是由财政部、商务部根据根据补贴资金额度、老旧汽车数量和国家政策等因素综合考虑后，在12月底制定。每年的标准不一，每年的标准都可以在政府公告中进行查询。
法律依据：《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》第四条规定：财政部、商务部根据补贴资金额度、老旧汽车数量和国家政策，于每年12月底之前制定并向社会公告下一年度全国补贴车辆范围和补贴标准。
《老旧汽车报废更新补贴资金管理办法》第五条规定：商务部会同财政部指导省级商务、财政主管部门组织实施老旧汽车报废更新补贴工作。

2024.01.15 20:27:40

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机动车没有过户。也就是说明你们的买卖还没有完成。机动车现在还属于卖方所有。还没有过户的时候。车管所已经强制将车辆报废了。那么也就说明卖主就没有办法过户了。那么，买卖合同也就报废了。
买方不愿意报废。强制报废。只跟车主有关系。车主是卖方。美方可以起诉退钱。但是。没法起诉不报废。因为车管所的报废是有一定规则的。所以强制报废。是符合了强制报废的条件。
没有人能改变这一点。买房只能起诉卖方违约。或者说你可以告卖方欺诈。这里可以跟律师商量一下。看看卖房是不是有意为之。故意刁难。设套陷害。

2024.01.15 20:27:52

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法律分析：报废赔偿根据当地的报废管理办法进行规定，不同车辆报废赔偿的标准有所区别。第一类：车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。
第二类：车辆满足强制报废标准。法律依据：《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：
(一)达到本规定第五条规定使用年限的;
(二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;
(三)经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;
(四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

2024.01.15 20:28:15

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姜万东律师
服务地区：安徽-合肥

一般按照合同约定，积极维权

2024.01.16 11:52:05

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晋毅峰律师
服务地区：安徽-合肥

如果车卖了没有过户，现在要报废，那么报废补偿的归属问题需要根据具体情况来判断。一般来说，报废补偿应该属于车辆的实际所有人，也就是车辆的注册所有人。但是，如果车辆的实际所有人已经将车辆卖给了其他人，并且没有办理过户手续，那么报废补偿的归属问题就比较复杂了。在这种情况下，建议你咨询当地的交通管理部门或律师，以了解具体的法律规定和处理方法。

2024.01.16 15:07:50

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