电动车逆行撞了我开的汽车我是负次要责任对方主要责任他的医药费和误工费都是要我方保险全部赔付吗

更新时间：2020-12-03 07:38:55

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电动车逆行撞了我开的汽车我车速很慢她摔倒了磕破了膝盖我是负次要责任对方主要责任他的医药费和误工费都是要我方保险全部赔付吗

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汽车,电动车,责任交通事故中的当事人，必须有一方使用车辆（车辆包括机动车和非机动车），而对另一方当事人的范围并无要求。另一方可以是与交通活动相关的机动车辆的驾驶人员、乘客或者行人等，也可以是不以交通为目的，但其活动或者行为与交通有紧密联系的其他人。

2020.12.01 09:00:33

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撞,电动车,责在赔偿时，如果电动车被认定为非机动车的，则在交警认定的事故责任的基础上，可适当减轻电动车方10-20%的责任，如果是由电动车方负事故全部责任的，机动车一方应承担不超过百分之十的赔偿责任。
《道路交通安全法》
第七十三条　

2020.12.01 18:03:04

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车祸赔偿中主要责任认定，作为《道路交通安全法》的配套法规，2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定，因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任，并没有规定具体的比例。
　　目前，可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日北京市人民政府批准、1993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》，其中的第六条规定，交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者，承担符合规定损失的100%;负主要责任者，承担符合规定损失的60%至80%;负同等责任者，各承担符合规定损失的50%;负次要责任者，承担符合规定损失的20%至40%;三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任，参照上述原则确定。不过，《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。
　　所以，可以肯定的说，目前对于责任具体的比例划分，已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中，大家约定俗成、反复使用，就形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说，确定责任比例，实际上成了法官一种酌情确定的情形，从55%至90%，都是有可能的。目前，在司法实践中，大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。

2020.12.03 07:38:55

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臧家参律师
服务地区：山东-青岛

一万元以内都是保险公司出，超过部分按责任比例支付

2020.11.30 07:47:11

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