直行路段逆行，在没有红绿灯的辅道上右转电动车与直行汽车发生摩擦谁的责任

更新时间：2020-07-16 08:46:24

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在没有红绿灯的辅道上右转电动车与直行汽车发生摩擦谁的责任

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徐昌杰律师
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需要看剐蹭的位置，谁先进入的车道。

2020.07.03 11:25:32

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机动车与非机动车驾驶人，行人之间发生交通事故的，对超过责任限额的部分,由机动车一方承担责任；但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，机动车一方按照以下规定承担赔偿责任。

（1）机动车一方负主要责任的，承担80%；

（2）机动车一方负同等责任的，承担60%；

（3）机动车一方负次要责任的，承担40%；

（4）机动车一方无责任的，承担10%；

（5）非机动车驾驶人、行人在禁止非机动车和行人通过的城市快速路、高速公路发生交通事故，机动车一方无责任的，承担5%；

（6）交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任；

（7）非机动车驾驶人、行人与处于静止状态的机动车发生交通事故，机动车一方无交通事故责任的，不承担赔偿责任。

未参加机动车第三者责任强制保险的，由机动车方在该车应当投保的最低保险责任限额内予以全部赔偿，对超过保险责任限额的部分，按照当前规定赔偿。

2020.07.11 12:37:29

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交通事故的责任是由公安机关交通管理部门来划分的，是根据双方当事人对发生事故所起的作用以及过错程度来确定。交警的责任划分结论将会是下列五种责任情形之一，即一方负“全部责任、主要责任、同等责任、次要责任、无责任”。则承担不同的责任，承担的赔偿责任的比例也会不一样，因为赔偿责任是以承担的事故责任为主要依据的。

2020.07.14 06:06:12

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汽车,电动车,责任此类事故，汽车方不可能没有责任。
2、《电摩标准》是有，但各地公安机关并没有执行。如果执行，电摩是机动车，那是上要牌照的。不是使用者不去上，而是公安交通管理部门因为种种原因没有执行这项标准。
3、汽车通过有交通信号灯的路口应该减速慢行，这是《道路交通法》中的规定。出了交通事故，汽车方肯定是有责任的。在高速公路上，出了交通事故，就算是行人或非机动车的全责，汽车方也要赔偿对方不超过10%的损失。

2020.07.16 08:46:24

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