前小车双簧线拐弯,后面摩托车向右避让不及碰到小车右侧后尾灯下面摔倒右胳膊骨折谁负主要责任?

更新时间:2019-10-20 08:07:04
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前小车双簧线拐弯,后面摩托车向右避让不及碰到小车右侧后尾灯下面摔倒右胳膊骨折谁负主要责任?
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  • 陕西善爱律所律师
    服务地区:陕西-西安
    您好,这个责任划分是需要交警队划分的
    2019.07.11 08:29:01
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  • 平台法律顾问团队官方
    已帮助1239468 人 · 响应时间 平均5分钟内
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    机动车与机动车之间发生交通事故,由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。超过责任限额的部分,按照下列方式承担赔偿责任:
    负主要责任的,承担70%的赔偿责任;
    2019.09.21 13:52:15
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  • 平台特邀律师推荐
    已帮助1197555 人 · 响应时间 平均1分钟内
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    交通事故责任认定原则主要有:
    (1)行为责任原则:如果当事人对某一起交通事故负有责任,则必定因其由行为引起,没有实施行为的当事人不负事故责任。
    (2)因果关系原则:认定交通事故责任时,必须认定哪些行为在事故中起作用及作用的大小。关于那些行为在事故中起作用,与事故有直接因果关系的行为才起作用。
    (3)路权原则:即各行其道原则。《道路交通安全法》第三十八条规定:“车辆、行人应当按照交通信号通行;遇有交通警察现场指挥时,应当按照交通警察的指挥通行;在没有交通信号的道路上,应当在确保安全、畅通的原则下通行”。
    2019.10.16 08:32:11
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  • 交通事故律师团队推荐
    已帮助176752 人 · 响应时间 平均4分钟内
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    车祸赔偿中主要责任认定,作为《道路交通安全法》的配套法规,2004年公安部颁布的《交通事故处理程序规定》第四十五条规定,因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的,根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度,分别承担主要责任、同等责任和次要责任,并没有规定具体的比例。
      目前,可以了解到的其它唯一一个法律法规依据是1993年5月19日北京市人民政府批准、1993年6月10日北京市公安局发布的《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》,其中的第六条规定,交通事故责任者应按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。负全部责任者,承担符合规定损失的100%;负主要责任者,承担符合规定损失的60%至80%;负同等责任者,各承担符合规定损失的50%;负次要责任者,承担符合规定损失的20%至40%;三方以上的交通事故责任者承担的损害赔偿责任,参照上述原则确定。不过,《北京市实施〈道路交通事故处理办法〉若干规定》早在1999年就失效了。
      所以,可以肯定的说,目前对于责任具体的比例划分,已经没有明确的法律依据了。但在司法实践中,大家约定俗成、反复使用,就形成了一种惯例。我们今天还是可以感受到该惯例的存在。从这个意义上说,确定责任比例,实际上成了法官一种酌情确定的情形,从55%至90%,都是有可能的。目前,在司法实践中,大部分的判决还是以70%和30%确定主次责任的承担比例。
    2019.10.20 08:07:04
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  • 华战勇律师
    服务地区:陕西-西安
    应当报警处理交警定责。
    2019.07.11 03:02:14
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