根据《海关法》规定，海关查验的对象包括进出境的货物、物品和运输工具。具体而言，是指实际核对和检查进出境货物和物品的品名、规格型号、数(重)量、价值和原产地等是否与申报内容相符；实际检查进出境运输工具是否有改装、夹藏，是否符合海关监管要求等情况。
海关查柜是会产生一些额外费用的，但这些费用不是海关收取的，而是码头收取的吊柜费，拆柜费等费用，因为是海关查验才有此费用，所以码头一般把这些费用称之为海关查验费，码头会开具正规发票的。所以这些查柜费是由SHIPPER来支付的。一般海关查货前会有查验通知，查验完毕后会有查验报告的。你可以向货代索取这些证明文件。如果货代无法提供，你可以拒绝支付查柜费。
一、为什么会查验，费用是怎么产生的？
查验是海关监管的一个重要手段，报关只是一个程序而已，海关会根据自己的经验，当时的政策对一些敏感的品名进行抽查，当然有时候也会是没有任何原因的抽查。查验的时候会打开箱子看，跟报关的资料是否一致，品名，数量，申报货值等等信息，是否有骗税，逃商检，HS编码归类不正确。海关查验是不收钱的，但是因为查验是在港区进行的，港区要负责拆箱，装卸，封子等等，所以要付给港区钱。有些朋友会问为什么你查我的货物还要我出钱，我只能说这是天朝的规矩。
二、费用大概多少？
这可能是最关心的问题了，一般洋山会比外港查验费要贵，因为需要二次进港。外港小柜大概是600多，大柜900多，洋山是小柜1200多，大柜1700多，当然也分全掏半掏，具体外港也分为好几个港区，可能金额不完全一样，我说的只是大概的，相差100-200，您可别说我说的不准。外港查验是有查验通知的，洋山没有。
三、拼箱和整柜有什么区别？
拼箱遇到查验可能是货主比较头疼的了，特别是货值比较小的，有些货主不理解，我的货值才几百美金，还不到1个立方，为什么会收那么贵的查验费。这个真抱歉，查验不看货值的，拼箱有的时候拼大柜有的时候拼小柜，具体费用参照整箱的，遇到了只能说明点背，俗话说的好：点背不能怨社会!
四、查验有没有规律？
其实这个是我最想对货主们说的，查验虽然看起来是随机的抽查，是运气问题，但其实多少也有些规律的。比如，报关的时间不要太晚，特别不要在周五下午，比如申报要素一定要详细明确，报关资料的品名和HS编码统一。比如当时的政策，如果一个特定时间对某种商品退税有调整，那么这段期间针对这个品名的查验率可能就会提高，怕有骗税的情况。比如逢年过节，一般查验率都会有提高。(是不是海关人想吃回扣，这个问题我就不告诉你，我真的没告诉你哦)
五、遇到有问题的货物被查验了怎么办？
如果货物没问题，说实话是小事，查验费多说1000多块。可是如果货有问题，被查验的了，那就需要小心了。正常的流程是这样的，货代会得到报关行的通知，那批货物需要被查验，但不是马上就查，海关老师也要排计划的，这个时候是可以灵活处理的时候，如果你的货有问题，一定要在这时候说明，花钱搞定，大多数报关行，如果问题不严重的话都可以搞定，至于费用是多少没法说，不同的情况费用肯定不同。搞定费跟查验费是两回事，这个费用没有发票，没有收据，愿不愿意出也全看发货人的意思了，不愿意的话就走正常的程序，这个需要货主跟货代的信任了。走正常程序就是假设查出问题，海关会让货主写情况说明，HS编码归错了，那为什么会归错，是不是你们故意骗税，为什么没做商检，等等，这个有点考验文采的，说的好听而且真实，有的时候也许只是需要重新归类或者补商检就行，如果说不通，进缉私科就麻烦了，一时半会拿不出来。
