对照现行国内船舶承保方式，一般以帐面原值，新船造价及吨位价(重置价格)成数确定保险金额，这与定值保险按实际价值确定保险金额有明显区别。虽然条款中也写明旧船按照实际价值确定保险金额，但在实际工作中，由于船舶种类不同，船质差异，装备好坏、性能不一，新旧程度关系及市场价格上下浮动，准确确定实际价值是很困难的，因些，一般放弃按实际价值确定保险金额做法。为了顾及各种类型新老船舶参加保险，根据各地实际情况不同，各地均制定一个吨位价(重置价格)作为计算投保比例的一个尺度，以致平衡新老船舶关于保险保障程序矛盾。但对于确定保险金额，国营、集体有帐面反映的单位比较容易确定，一般都是按帐面原值投保。然而也有一种旧船购入价格低于重置价的，被保险人为了提高投保比例，使其部分损失时获得最大赔偿，保险方视该单位管理水平，安全状况等也允许其提高投保额，以致提高投保比例;对于联户、个体船舶、旧船均以购买价加第一次修理价确定保险金额，从中可以看出我们确定保险金额不是以实际价格为前提，而侧重于原值为前提。按吨位价成数确定，这根本否定定值保险以实际价格为前提理论依据。赔偿方式也有明显区别。定值保险计算赔款的依据，以保险金额乘以损失程度，而我们在实际工作中，计划赔款均以实际损失为计算依据，以实际损失金额乘以投保比例，另外定值保险出险时是不受出险当时保险标的实际价值(市场价)影响，保险金额一旦确定，一个年度内始终为有效保额，然而现行国内船舶险赔偿是要受出险当时重置价格影响，如果保险金额超过重置价格，超过部分保额为超保，视同无效保额。以上两者对照可以明显区分出现行国内船舶保险并非定值保险，因此，以定值保险为理论依据的第一种理赔计算方法是不正确的。
既然现行国内船舶险不是定值保险，那么是一种什么保险呢?我们不妨探讨一下与定值保险相对称的不定值保险。不定值保险在合同上不列明保险标的实际价值，只列明保险金额作为最高赔款额度。一般有三种情况：其一：如保险金额低于出险时保险标的实际价值，则实际标的保险金额与标的出险时的实际价值采取比例计算赔偿;其二，如保险金额高于保险标的出险时实际价值，其超出部分则视为超额保险，保险人对其超额部分不付赔偿责任;其三，如保险金额与出险时保险标的实际价值相等，则称为全额保险，保险人按实际损失赔付。同国内船舶保险相比较，有相同地方。相同点均在保险合同上不列明保险标的实际价值，只列明保险金额作为最高赔款限度，保险赔款计算以实际损失为依据，相乘保险保障程度(投保比例)，但保险保障程度计算，不定值保险是把保险财产当时市场完好价值与保险金额的比例，而条款解释中船舶险保险保障程度是指新船造价(重置价)与保险金额的比例，但实际上重置价已不成为完全重置价，现行吨位价(重置价)是为了照顾老船舶，不至使其投保比例过分低而确定。所以从某种程度讲是这部分船舶实际价格。如果这样分析成立，现行船舶为不定值保险，上述第二种赔偿方案也就成立。[page]
投保比例反映保险保障程度，对于“2159轮”因视同其足额投保，即投保比例100%，因此，计算公式中是否相乘投保比例也就无所谓。但实际中遇到类似情况，假如投保比例不足100%，还是相乘为好，可以减少赔款支出，这从道理上也是成立的。
第三种意见认为，本案保险赔款应按315万的35%给予赔偿。
因为该案中的保险合同依法成立，保险双方这一民事法律行为系有效的民事行为，故双方应按合同全面履行义务。其理由是：
国际海事法规定，船舶发生碰撞事故后，首先是对碰撞引起的损害进行评估，确定损失总金额，损失金额确定后，考虑是哪方的过失，如果互有过失则考虑过失程度如何，以及各方如何按比例分担责任。
对船方来说，所获得的船舶损害赔偿应相当于船舶碰撞前的原有价值，或近似于原价值。换言之，有过失的双方或一方，应对他方的船舶损失进行全额赔偿，使该受害船恢复到原有的价值状态，这就是船舶碰撞的“全额赔偿原则”。如果船舶碰撞后，造成全损或推定全损，那赔偿则应包括船舶本身的价值和预期的运费，过失船如在一定时间内未予赔付，还应支付超过期限的利息，而舰艇的价值一般按碰撞前的市价计算，市价通常按船龄、船舶性能、船舶新旧程度等确定。这是“愿买愿卖”原则下的市价，而不是带有任何强制性的市价。上海海事法院对该案的判决中对“2159轮”船舶损失的认定正是鉴于此。
而保险赔偿，则是被保险人付一定的保险费给保险人后，而发生了约定的保险事故，保险人根据合同给予赔偿，即非损害赔偿，而是合同之债。
根据《中华人民共和国经济合同法》第5条规定，“订立经济合同，必须贯彻平等互利，协商一致，等价有偿的原则，任何一方不得把自己的意志强加给对方，任何单位和个人不得非法干预。”第6条规定：“经济合同依法成立，即具有法律约束力，当事人必须全面履行合同规定的义务，任何一方不得擅自变更或解除合同。”第25条第1、2款又规定：“财产保险合同，采用保险单或保险凭证的形式签订。保险合同中，应明确规定保险标的，座落地点(或运输工具及航程)保险金额，保险责任，除外责任，赔偿办法，保险费缴付办法以及保险起迄期限等条款”而“2159轮”的保险合同正是按以上的法律规定依法成立的，该保险合同是有效的经济合同，双方行为人是有相应的民事行为能力，意思表示真实，内容不违背法律和社会公共利益，是有效的民事法律行为，故双方应全面履行合同上规定的义务。[page]
