1、买车必须买保险是否属强迫消费?
买车必须在买车的车行上保险和牌照，是一种典型的霸王条款，实际上是一种违法行为，车行和消费者都心知肚明，但这种情况现在继续存在，是因为卖车本身的利润已经非常少了。汽车销售与保险、汽车上牌甚至其他附带品连带销售，那么车行和销售员可通过这个综合销售赚取其中小部分差价。一般而言，车行帮助上保险、上牌都存在一定差价和利润。如果是5000元的车险，估计有近700元的提成给销售员。但从本质上说，买车必须买保险，属于强迫消费，违反了消费自愿原则。
消费者买车是自由的，经销商想通过消费者买车时购买保险的途径，同消费者建立更好的关系，这是经销商和消费者双方协商的过程。在买车的车行上牌照，主要是避免炒车嫌疑。在竞争激烈的情况下，汽车的价格透明，没有多少盈利空间。把卖车和保险等综合在一起，实际上是一种营销多样性的手段，创造更多的利润是每个商家追求的目标，车行可以通过保险和上牌照分到一些利润。
市场监管部门提醒，《中华人民共和国消费者权益保护法》明确规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利，有权根据个人情况自主选择保险公司，有权自主决定投保的商业险种，车行无权越俎代庖。倘若车行强制要求消费者购买保险，则限制、侵犯了消费者的自主选择权。
2、买车代办手续“黄牛”能信吗?
根据国家规定，在二手车交易中如果有中间商参与，中间商必须要具备一定的经营资质，因此对于不具备资质的二手车“黄牛”来说，他们往往就会以二手车交易手续繁琐为名来主动代办手续。具体来说，就是从上家手里以低价收购汽车时，并不办理过户手续，当找到下家并以高价卖出以后，再用上家的有关资料和下家直接办过户，这样，从文件上看来，似乎是上下家直接交易，经纪人最多赚了500元的佣金;而事实上，买卖双方却素未谋面，白白让“黄牛”赚了隐形价差。
3、4S店强制顾客买保险合法吗?
目前4S店和保险公司的合作较为密切，这种合作某种程度上给投保车主带来理赔、维修的方便。但要求顾客必须在4S店购买保险，涉嫌强制搭售，实际上是一种违法行为。侵犯了消费者的自主选择权，消费者有权拒绝。
4S店若以收取押金来保证投保人日后必须向该保险公司投保，这样的行为本身就构成了《中华人民共和国反不正当竞争法》第12条强制交易行为，即保险公司利用买车人贷款心切，与银行捆绑销售保险。该行为违反了《中华人民共和国反不正当竞争法》倡导的公平竞争、自由交易的立法精神，应归于无效。另外，我国法律对于以押金作为担保并无明确的规定，依照物权法中的物权法定精神，法律上根本不认可押金作为担保的效力。所以，将押金作为买车人履行某一义务的担保是法律上不予支持的。购车合同中规定在指定保险公司购买保险的条款是捆绑销售，属于强制性霸王条款，是商家的违法行为。
