中华人民共和国海商法(第十二至十五章)

更新时间:2019-01-08 07:03 找法网官方整理
导读:
第十二章海上保险合同第一节一般规定第二百一十六条海上保险合同,是指保险人按照约定,对被保险人遭受保险事故造成保险标的的损失和产生的责任负责赔偿,而由被保险人支付保险费的合同。前款所称保险事故,是指保险人与被保险人约定的任何海上事故,

  第十二章 海上保险合同              第一节 一般规定   第二百一十六条 海上保险合同,是指保险人按照约定,对被保险人遭受保险事故造成保险标的的损失和产生的责任负责赔偿,而由被保险人支付保险费的合同。   前款所称保险事故,是指保险人与被保险人约定的任何海上事故,包括与海上航行有关的发生于内河或者陆上的事故。   第二百一十七条 海上保险合同的内容,主要包括下列各项:   (一)保险人名称;   (二)被保险人名称;   (三)保险标的;   (四)保险价值;   (五)保险金额;   (六)保险责任和除外责任;   (七)保险期间;   (八)保险费。   第二百一十八条 下列各项可以作为保险标的:   (一)船舶;   (二)货物;   (三)船舶营运收入,包括运费、租金、旅客票款;   (四)货物预期利润;   (五)船员工资和其他报酬;   (六)对第三人的责任;   (七)由于发生保险事故可能受到损失的其他财产和产生的责任、费用。   保险人可以将对前款保险标的的保险进行再保险。除合同另有约定外,原被保险人不得享有再保险的利益。   第二百一十九条 保险标的的保险价值由保险人与被保险人约定。   保险人与被保险人未约定保险价值的,保险价值依照下列规定计算:   (一)船舶的保险价值,是保险责任开始时船舶的价值,包括船壳、机器、设备的价值,以及船上燃料、物料、索具、给养、淡水的价值和保险费的总和;   (二)货物的保险价值,是保险责任开始时货物在起运地的发票价格或者非贸易商品在起运地的实际价值以及运费和保险费的总和;   (三)运费的保险价值,是保险责任开始时承运人应收运费总额和保险费的总和;   (四)其他保险标的的保险价值,是保险责任开始时保险标的的实际价值和报名费的总和。   第二百二十条 保险金额由保险人与被保险人约定。保险金额不得超过保险价值;超过保险价值的,超过部分无效。            第二节 合同的订立、解除和转让   第二百二十一条 被保险人提出保险要求,经保险人同意承保,并就海上保险合同的条款达成协议后,合同成立。保险人应当及时向被保险人签发保险单或者其他保险单证,并在保险单或者其他单证中载明当事人双方约定的合同内容。   第二百二十二条 合同订立前,被保险人应当将其知道的或者在通常业务中应当知道的有关影响保险人据以确定保险费率或者确定是否同意承担的重要情况,如实告知保险人。   保险人知道或者在通常业务中应当知道的情况,保险人没有询问的,被保险人无需告知。   第二百二十三条 由于被保险人的故意,未将本法第二百二十二条第一款规定的重要情况如实告知保险人的,保险人有权解除合同,并不退还保险费。合同解除前发生保险事故造成损失的,保险人不负赔偿责任。   不是由于被保险人的故意,未将本法第二百二十二条第一款规定的重要情况如实告知保险人的,保险人有权解除合同或者要求相应增加保险费。保险人解除合同的,对于合同解除前发生保险事故造成的损失,保险人应当负赔偿责任;但是,未告知或者错误告知的重要情况对保险事故的发生有影响的除外。   第二百二十四条 订立合同时,被保险人已经知道或者应当知道保险标的已经因发生保险事故而遭受损失的,保险人不负赔偿责任,但是有权收取保险费;保险人已经知道或者应当知道保险标的已经不可能因发生保险事故而遭受损失的,被保险人有权收回已经支付的保险单。   第二百二十五条 被保险人对同一保险标的就同一保险事故向几个保险人重复订立合同,而使该保险标的的保险金额总和超过保险标的的价值的,除合同另有约定外,被保险人可以向任何保险人提出赔偿请求。被保险人获得的赔偿金额总和不得超过保险标的的受损价值。各保险人按照其承保的保险金额同保险金额总和的比例承担赔偿责任,任何一个保险人支付的赔偿金额超过其应当承担的赔偿责任的,有权向未按照其应当承担赔偿责任支付赔偿金额的保险人追偿。   第二百二十六条 保险责任开始前,被保险人可以要求解除合同。但是应当向保险人支付手续费,保险人应当退还保险费。   第二百二十七条 除合同另有约定外,保险责任开始后,被保险人和保险人均不得解除合同。   根据合同约定在保险责任开始后可以解除合同的,被保险人要求解除合同,保险人有权收取自保险责任开始之日起至合同解除之日止的保险费,剩余部分予以退还;保险人要求解除合同,应当将自合同解除之日起至保险期间届满之日止的保险费退还被保险人。   第二百二十八条 虽有本法第二百二十七条规定,货物运输和船舶的航次保险,保险责任开始后,被保险人不得要求解除合同。   第二百二十九条 海上货物运输保险合同可以由被保险人背书或者以其他方式转让,合同的权利、义务随之转移。合同转让时尚未支付保险费的,被保险人和合同受让人负连带支付责任。   第二百三十条 因船舶转让而转让船舶保险合同的,应当取得保险人同意。未经保险人同意,船舶保险合同从船舶转让时起解除;船舶转让发生在航次之中的,船舶保险合同至航次终了时解除。   合同解除后,保险人应当将自合同解除之日起至保险期间届满之日止的保险费退还被保险人。   第二百三十一条 被保险人在一定期间分批装运或者接受货物的,可以与保险人订立预约保险合同。预约保险合同应当由保险人签发预约保险单证加以确认。   第二百三十二条 应被保险人要求,保险人应当对依据预约保险合同分批装运的货物分别签发保险单证。   保险人分别签发的保险单证的内容与预约保险单证的内容不一致的,以分别签发的保险单证为准。   第二百三十三条 被保险人知道经预约保险合同保险的货物已经装运或者到达的情况时,应当立即通知保险人。通知的内容包括装运货物的船名、航线、货物价值和保险金额。               第三节 被保险人的义务   第二百三十四条 除合同另有约定外,被保险人应当在合同订立后立即支付保险费;被保险人支付保险费前,保险人可以拒绝签发保险单证。   第二百三十五条 被保险人违反合同约定的保证条款时,应当立即书面通知保险人。保险人收到通知后,可以解除合同,也可以要求修改承保条件、增加保险费。   第二百三十六条 一旦保险事故发生,被保险人应当立即通知保险人,并采取必要的合理措施,防止或者减少损失。被保险人收到保险人发出的有关采取防止或者减少损失的合理措施的特别通知的,应当按照保险人通知的要求处理。   对于被保险人违反前款规定所造成的扩大的损失,保险人不负赔偿责任。                 第四节 保险人的责任   第二百三十七条 发生保险事故造成损失后,保险人应当及时向被保险人支付保险赔偿.   第二百三十八条 保险人赔偿保险事故造成的损失,以保险金额为限。保险金额低于保险价值的,在保险标的发生部分损失时,保险人按照保险金额与保险价值的比例负赔偿责任。   第二百三十九条 保险标的在保险期间发生几次保险事故所造成的损失,即使损失金额的总和超过保险金额,保险人也应当赔偿。但是,对发生部分损失后未经修复又发生全部损失的,保险人按照全部损失赔偿。   第二百四十条 被保险人为防止或者减少根据合同可以得到赔偿的损失而支出的必要的合理费用,为确定保险事故的性质、程度而支出的检验、估价的合理费用,以及为执行保险人的特别通知而支出的费用,应当由保险人在保险标的损失赔偿之外另行支付。   保险人对前款规定的费用的支付,以相当于保险金额的数额为限。   保险金额低于保险价值的,除合同另有约定外,保险人应当按照保险金额与保险价值的比例,支付本条规定的费用。   第二百四十一条 保险金额低于共同海损分摊价值的,保险人按照保险金额同分摊价值的比例赔偿共同海损分摊。   第二百四十二条 对于被保险人故意造成的损失,保险人不负赔偿责任。   第二百四十三条 除合同另有约定外,因下列原因之一造成货物损失的,保险人不负赔偿责任:   (一)航行迟延、交货迟延或者行市变化;   (二)货物的自然损耗、本身的缺陷和自然特性;   (三)包装不当。   第二百四十四条 除合同另有约定外,因下列原因之一造成保险船舶损失的,保险人不负赔偿责任:   (一)船舶开航时不适航,但是在船舶定期保险中被保险人不知道的除外;   (二)船舶自然磨损或者锈蚀。   运费保险比照适用本条的规定。                 第五节 保险标的的损失和委付   第二百四十五条 保险标的发生保险事故后灭失,或者受到严重损坏完全失去原有形体、效用,或者不能再归保险人所拥有的,为实际全损。   第二百四十六条 船舶发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用超过保险价值的,为推定全损。   货物发生保险事故后,认为实际全损已经不可避免,或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的,为推定全损。   第二百四十七条 不属于实际全损和推定全损的损失,为部分损失。   第二百四十八条 船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地,除合同另有约定外,满两个月后仍没有获知其消息的,为船舶失踪。船舶失踪视为实际全损。   第二百四十九条 保险标的发生推定全损,被保险人要求保险人按照全部损失赔偿的,应当向保险人委付保险标的。保险人可以接受委付,也可以不接受委付,但是应当在合理的时间内将接受委付或者不接受委付的决定通知被保险人。   委付不得附带任何条件。委付一经保险人接受,不得撤回。   第二百五十条 保险人接受委付的,被保险人对委付财产的全部权利和义务转移给保险人。                  第六节 保险赔偿的支付   第二百五十一条 保险事故发生后,保险人向被保险人支付保险赔偿前,可以要求被保险人提供与确认保险事故性质和损失程度有关的证明和资料。   第二百五十二条 保险标的发生保险责任范围内的损失是由第三人造成的,被保险人向第三人要求赔偿的权利,自保险人支付赔偿之日起,相应转移给保险人。   被保险人应当向保险人提供必要的文件和其所需要知道的情况,并尽力协助保险人向第三人追偿。   第二百五十三条 被保险人未经保险人同意放弃向第三人要求赔偿的权利,或者由于过失致使保险人不能行使追偿权利的,保险人可以相应扣减保险赔偿。   第二百五十四条 保险人支付保险赔偿时,可以从应支付的赔偿额中相应扣减被保险人已经从第三人取得的赔偿。   保险人从第三人取得的赔偿,超过其支付的保险赔偿的,超过部分应当退还给被保险人。   第二百五十五条 发生保险事故后,保险人有权放弃对保险标的的权利,全额支付合同约定的保险赔偿,以解除对保险标的的义务。   保险人行使前款规定的权利,应当自收到被保险人有关赔偿损失的通知之日起的七日内通知被保险人;被保险人在收到通知前,为避免或者减少损失而支付的必要的合理费用,仍然应当由保险人偿还。   第二百五十六条 除本法第二百五十五条的规定外,保险标的发生全损,保险人支付全部保险金额的,取得对保险标的的全部权利;但是,在不足额保险的情况下,保险人按照保险金额与保险价值的比例取得对保险标的的部分权利。                 第十三章 时效   第二百五十七条 就海上货物运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为一年,自承运人交付或者应当交付货物之日起计算;在时效期间内或者时效期间届满后,被认定为负有责任的人向第三人提起追偿请求的,时效期间为九十日,自追偿请求人解决原赔偿请求之日起或者收到受理对其本人提起诉讼的法院的起诉状副本之日起计算。   有关航次租船合同的请求权,时效期间为二年,自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算。   第二百五十八条 就海上旅客运输向承运人要求赔偿的请求权,时效期间为二年,分别依照下列规定计算:   (一)有关旅客人身伤害的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算;   (二)有关旅客死亡的请求权,发生在运送期间的,自旅客应当离船之日起计算;因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起计算,但是此期限自离船之日起不得超过三年;   (三)有关行李灭失或者损坏的请求权,自旅客离船或者应当离船之日起计算。   第二百五十九条 有关船舶租用合同的请求权,时效期间为二年,自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算。   第二百六十条 有关海上拖航合同的请求权,时效期间为一年,自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算。   第二百六十一条 有关船舶碰撞的请求权,时效期间为二年,自碰撞事故发生之日起计算;本法第一百六十九条第三款规定的追偿请求权,时效期间为一年,自当事人连带支付损害赔偿之日起计算。   第二百六十二条 有关海难救助的请求权,时效期间为二年,自救助作业终止之日起计算。   第二百六十三条 有关共同海损分摊的请求权,时效期间为一年,自理算结束之日起计算。   第二百六十四条 根据海上保险合同向保险人要求保险赔偿的请求权,时效期间为二年,自保险事故发生之日起计算。   第二百六十五条 有关船舶发生油污损害的请求权,时效期间为三年,自损害发生之日起计算;但是,在任何情况下时效期间不得超过从造成损害的事故发生之日起六年。   第二百六十六条 在时效期间的最后六个月内,因不可抗力或者其他障碍不能行使请求权的,时效中止。自中止时效的原因消除之日起,时效期间继续计算。   第二百六十七条 时效因请求人提起诉讼、提交仲裁或者被请求人同意履行义务而中断。但是,请求人撤回起诉、撤回仲裁或者起诉被裁定驳回的,时效不中断。   请求人申请扣船的,时效自申请扣船之日起中断。   自中断时起,时效期间重新计算。                 第十四章 涉外关系的法律适用   第二百六十八条 中华人民共和国缔结或者参加的国际条约同本法有不同规定的,适用国际条约的规定;但是,中华人民共和国声明保留的条款除外。   中华人民共和国法律和中华人民共和国缔结或者参加的国际条约没有规定的,可以适用国际惯例。   第二百六十九条 合同当事人可以选择合同适用的法律,法律另有规定的除外。合同当事人没有选择的,适用与合同有最密切联系的国家的法律。   第二百七十条 船舶所有权的取得、转让和消灭,适用船旗国法律。   第二百七十一条 船舶抵押权适用船旗国法律。   船舶在光船租赁以前或者光船租赁期间,设立船舶抵押权的,适用原船舶登记国的法律。   第二百七十二条 船舶优先权,适用受理案件的法院所在地法律。   第二百七十三条 船舶碰撞的损害赔偿,适用侵权行为地法律。   船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,适用受理案件的法院所在地法律。   同一国籍的船舶,不论碰撞发生于何地,碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律。   第二百七十四条 共同海损理算,适用理算地法律。   第二百七十五条 海事赔偿责任限制,适用受理案件的法院所在地法律。   第二百七十六条 依照本章规定适用外国法律或者国际惯例,不得违背中华人民共和国的社会公共利益。                  第十五章 附则   第二百七十七条 本法所称计算单位,是指国际货币基金组织规定的特别提款权;其人民币数额为法院判决之日、仲裁机构裁决之日或者当事人协议之日,按照国家外汇主管机关规定的国际货币基金组织的特别提款权对人民币的换算办法计算得出的人民币数额。   第二百七十八条 本法自1993年7月1日起施行。[page]

温馨提示:法律问题具有较强的专业性,如有疑问,建议一对一咨询专业律师
我在海事海商领域有丰富的实战经验 ,如果你需要针对性解答,可以向我在线咨询。
响应时间 平均2分钟内
已帮助 122854
在线咨询
声明:该作品系作者结合法律法规、政府官网及互联网相关知识整合,如若内容错误请通过【投诉】功能联系删除。
相关知识推荐
关于船舶抵押登记 海商法
你好!抵押必须办理抵押登记
海商法赔偿限额制定原由
每个人责任限额是指,根据责任限制制度所确定的责任人对于有关债券的最高赔偿额。如《中华人民共和国海商法》中规定,承运人对于货物的灭失或者损坏的最高赔偿额为每件或者
找法网咨询助手
官方
当前在线
立即咨询
找法网咨询助手提醒您:
法律所涉问题复杂,每个细节都有可能决定案件走向,若问题紧急,建议 立即咨询 律师,并详细描述自身问题,以获得 针对性解答。24小时在线,平均5分钟回复。
海商法的适用范围是什么,请问什么样的情形才适用于海商法?海商法的适用范围是什么呢?
海商法的适用范围,实际上是海商法调整对象的具体化。具体如下: 1、适用船舶。就适用的船舶而言,我国《海商法》所称的船舶是指海船和其他海上移动装置,但用于军
海商法 船舶碰撞损害赔偿题库
根据我国《海商法》船舶碰撞是指船舶在海上或者与海相通的可航水域发生接触造成损害的事故。其责任和赔偿如下: 1.船舶发生碰撞,当事船舶的船长在不严重危及本船和船上
海商法666.67怎么算
员工工资计算要结合自身的基本工资等计算,这与当初跟用人单位就薪酬的约定有关。
关于英国海商法付款问题
假如你不考虑后续的交往问题,只存在这一单的话,就目前的情形看,BATH这方无权拒绝付款。首先他并没有书面材料证明他拒绝购买TAMAR生产的货;其次,TAMAR虽
海商法关于公司
如果直接由香港公司来经营,则需要到政府部门办理外国企业在华经营的营业执照。香港公司也可以在国内成立一家全资子公司,经营国际贸易。具体可委托律师办理,如有需要,可
海上拖航合同是什么意思
海上拖航合同是什么意思
海上拖航合同的请求权时效期间
海商法船东能否扣工资
要是存在过错他有权作出处罚,你要是对处罚不服可以申诉。
海上拖航合同的概念
海上拖航合同的概念
海上拖航合同的请求权时效期间
什么是银行存款继承公证收费标准?
一般公证的收费都是由公证处按照有关规定确定的
仅仅规定诉讼时效期间起算点的法条
仅仅规定诉讼时效期间起算点的法条
海上拖航合同的请求权时效期间
17岁的未成年人伤害了我,这件事我该怎么办,他该承担什么法律责任?
未成年人的身体受到伤害的,由侵权人承担侵权责任,需赔偿被侵权人医疗费、护理费、交通费等为治疗和康复支出的合理费用,以及因误工减少的收入。造成残疾的,还应当赔偿残
涉及诉讼时效的重点法条
涉及诉讼时效的重点法条
海上拖航合同的请求权时效期间
请问公司贷款以法人个人名义应承担哪些责任?
你好,需要看公司的性质,是否承担责任
民商、经济法涉及诉讼时效规定的法条
民商、经济法涉及诉讼时效规定的法条
海上拖航合同的请求权时效期间
不予立案申请复议的7天时效包括节假日吗?
您好,包括周末。你可以选择向上一级公安机关复议,如对复议结果不满意,可以向检察院提出申请要求立案监督
中华人民共和国海商法(第十二至十五章)
中华人民共和国海商法(第十二至十五章)
海上拖航合同的请求权时效期间
请问我有什么办法能拿回押金吗?他在合同最后手写合同未到不退押金。这种情况下能要回吗?
你好,有合同的按照合同约定来哦,您可以找过一个租客接着续租,这样他付的押金可以给你
1分钟提问 海量律师提供在线解答
  • 1
    提交咨询
    详细描述您所遇到的问题或纠纷并发送
  • 2
    接入律师
    耐心等待律师解答,平均5分钟及时响应
  • 3
    获取解答
    还有疑问?60分钟无限次追问
立即咨询