乐山市交遁局、财政局、物价局：
你们《关于乐（山）仁（寿）公路牙井段试行伙取车辆通行费的请示》（乐市交[2006]259号）收悉。经研究，现批复如下：
一、县道XLl3线乐（山）井（研）路长36.1公里，经省交通厅、财政厅、物价局川交公路[2002]228号文批复，按政府还贷公路项目立项，并纳入乐山市政府还贷公路“统收统支、统贷统还、总量控制”实施（川交公路[2004]119号文）。该路段按二级公路、沥青混凝土路面改建，已交工验收。省交通厅公路局交路工[2002]327号文核定的概算投资为11039万元，其中：无偿投入为3810万元（国债资金600万元，交通部车购税资金1000万元，省补助706万元，地方自筹1504万元）；有偿投入为银行贷款7229万元。
根据《收费公路管理条例》对收费公路建设的技术等级和规模的要求，鉴于你市已对政府还贷公路实行了“统收统支、统贷统还、总量控制”的管理，同意将该路段与已收费的国道213线井研城南至仁寿交界处的14公里二级公路和省道305线大佛绕线段10.7公里一级公路进行整合，整合后的乐山至仁寿公路里程为60.8公里。
国道213线井研城南至仁寿交界处的14公里二级公路的投资和债务，按省交通厅、财政厅、物价局川交公路[1998]141号文批复国道213井研段30.2公里总投资6419万元（其中有偿投入为4992.7万元）每公里平均投资造价计算，其总投资为2975.7万元，其中无偿投入为661.2万元，有偿投入为2314.5万元。
省道305线大佛绕线段10.7公里一级公路的投资，按省交通厅、财政厅、物价局川交发[2006]12号文批复省道305线乐夹段41公里总投资54005万元（其中有偿投入35105万元）每公里平均投资造价计算，其总投资为14094万元，其中无偿投入为4932.4万元，有偿投入为9161.6万元。
乐仁公路60.8公里的总投资为28108.7万元，其中无偿投入为9403.6万元；有偿部分为18705.1万元。经审查，同意乐仁公路乐山段按政府还贷公路项目试行收取车辆通行费，以偿还银行贷款。
二、收费工作由乐山市交通局领导和组织管理。试收费期限从2007年4月8日至2009年10月8日止。工程竣工后按有关规定申报正式收费。
三、收费站设置：在县道XL13线K4+760M设全福1个收费站，同时停止与仁寿慈航站联合收取的国道213线井研城南至仁寿交界处的14公里通行费。
四、收费标准：国道213线井研段余下的16公里收费调整到桥沟收费站代收，车型分类按交通部JT/T489-2033标准执行。具体标准为：
单位：元/车。次
车型
标准
站名 一类车 二类车 三类车 四类车 五类车 全福收费站 10 20 30 40 50 桥沟收费站 14 28 42 56 70
注：（一）车辆分类：
一类客货车：7座（含7座）以下轿车、小型客车；2吨（含2吨）以下小货车。
二类客货车：8座至19座客车；2吨以上至5吨（含5吨）货车。
三类客货车：20座至39座客车；5吨以上至10吨（含10吨）货车，20英尺集装箱车。
四类客货车：40座（含40座）以上客车；10吨以上至15吨（含15吨）货车，40英尺集装箱车。
五类货车：15吨以上货车。
（二）当单车拖曳另一辆挂车时，该组合车辆的车型按照高于主车一个类别的车型分类标准执行。
（三）牵引车单机头行驶收费公路时，按分类划分的第二类车型标准收费。
（四）行驶收费公路的不能载客也不能载货的吊车等特种车，按车辆核定总质量折半后，所对应的车型分类收费。
（五）大型物件运输车辆按《道路大型物件运输管理办法》有关规定执行。重量在20吨（含20吨）以上的单体货物或不可解体成组（捆）大型货物，其通行费按：车辆类别通用费+（超过20吨的实际吨位数乘一类车收费标准）=总收费额收取。
（六）装运2只20英尺或40英尺标准集装箱的运输车辆，其车型类别分别上靠一个类别收费。
（七）卧铺车与普通客车座位数对应划分类别。
（八）以上车辆不分空、重车，以行驶证核定吨（座）位为准。
（九）20-30座客车临时降低一个类别收取车辆通行费，即由三类车型降为二类车型，实施时间至2009年4月9日止。
五、收费人员在公路部门现有职工申选聘，限定在25人以内，着装人员及数量需报省交通厅核批。
六、根据《收费公路管理条例》有关规定，除军队车辆、武警部队车辆，公安机关在辖区内收费公路上处理交通事故、执行正常巡逻任务和处置突发事件的统一标志的制式警车；跨区作业的联合收割机，运输联合收割机（包括插秧机）的车辆以及经省人民政府批准执行抢险救灾任务的车辆免收通行费外，其它车辆均应缴纳车辆通行费。经省批准的其他免收通行费的车辆，按有关规定执行。
七、收费票据必须使用省财政厅统一监章印制的车辆通行费专用票据，并在乐山市物价局办理收费许可证。
八、为规范收费站（点）及配套设施，要求你市的收费站（点）按《四川省收费公路站（点）及配套设施建设规定（试行）》（交路收费函[2002]10号）建设。该项目须按川交发[2005]80号文要求，实行计算机打印票据管理系统，切实提高管理水平。
九、收取的车辆通行费属政府非税收入，必须按《四川省预算外资金管理条例》和《四川省公路车辆通行费财务管理及会计核算办法》的规定，纳入乐山市财政专户，实行“收支两条线”管理。用于还本付息的支出，收费站的人员经费、收费路的日常养护费和其他符合规定的专项支出年度计划由市交通部门按项目编制预算，经市财政部门核批，严禁超支挪用。
此复。
2007年3月29日
附件：
乐仁公路及相关项目投资情况表
项目名称 整合前 整合后 里程
（公里） 总投资
（万元） 无偿投入
（万元） 有偿投入
（万元） 里程
（公里） 总投资
（万元） 无偿投入
（万元） 有偿投入
（万元） 一、G213线 144.3 27468.1 8553.7 18914.4 130.3 24492.4 7892.5 16599.9 其中：井研段 30.2 6419 1426.3 4992.7 16.2 3443.3 765.1 2678.2 二、S305线 103.7 71508.8 23801.1 47707.7 93 57414.8 18868.7 38546.1 其中：大佛绕线段 41 54005 18900 35105 30.3 39911 13967.6 25943.4 三、乐仁路 60.8 28108.7 9403.6 18705.1 其中：乐井段 36.1 11039 3810 7229 井研至仁寿界 14 2975.7 661.2 2314.5 大佛绕线段 10.7 14094 4932.4 9161.6
四川省财政厅 四川省物价局 四川省交通厅
粤公网安备 44010602002221号