海事索赔责任限制
更新时间：2009-03-30 15:34:04
问题描述：
12月14日凌晨6时许，佛山外运所属“佛山8号”轮（总吨位940）在深圳赤湾港入口海面处与广西北海海运总公司（下称北海海运）经营的“安顺达”轮发生碰撞，“安顺达”轮船载850吨豆粕随船一并沉入大海。该事故可能导致佛山外运承担396万的损害赔偿责任，其中包括约为210万“安顺达”轮的损失和850吨豆粕约为186万的损失。为此，佛山外运向深圳法庭申请设立海事赔偿责任限制基金。最终，深圳法庭裁定准予佛山外运设立海事赔偿责任限制基金，基金数额为240,480SDR。这意味着尽管佛山外运造成的损失是396万，但其赔偿责任限额约折合人民币264万。
本案的处理是否正确？我国《海商法》对此是怎样规定的？
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