商业三者险放行外资 交强险仍不准进入

更新时间:2022-05-23 11:40 找法网官方整理
导读:
新车险推出后"法定"、"非法定"业务分离商业三者险放行外资由于7月1日新车险推行后,“法定”、“非法定”车险业务分离,安联广州分公司等一批外资财险公司将首次获准经

  新车险推出后\"法定\"、\"非法定\"业务分离

  商业三者险放行外资

  由于7月1日新车险推行后,“法定”、“非法定”车险业务分离,安联广州分公司等一批外资财险公司将首次获准经营商业三者

险。保监会车险部制度处处长董波昨天向晨报证实了这一消息。

  首家外资财险公司获准经营

  昨天保监会在官方网站宣布,安联广州的旧三者险中就有4万元额度的强制部分。而7月1日后,作为“法定车险业务”的交强险已经被单列出来,那么纯粹的商业三者险自然可以向外资开放。

  外资难抢市场份额

  商业三者险大门的敞开,对于外资财险公司而言,无疑是一次空前的机遇。目前,车险占中资财险公司业务的比重一般为60%到70%,而外资保险能够开展的车险项目残缺不全,车险业务往往只是他们总体业务的零头。

  沪上某外资财险公司人士表示,商业车险对外资全面开放,确实是一个利好消息。不过,交强险业务不对外资开放,车险业务的“心病”仍然没有消除。因为车主一般都会选择在一家公司办理交强险和商业车险,很少有人愿意在中资公司办好交强险后,回头再到外资公司办商业车险。况且,7月1日以后,车险条款被统一成A、B、C三套,外资财险公司也只能从中选择,业务特色很难体现,再加上服务网点的先天不足,从中资公司抢夺市场份额仍然难上加难。

  在昨天的“外资保险公司座谈会”上,保监会副主席李克穆也表示,外资保险公司具有自身的优势和特色,应加强在保险业发展重点领域的创新与开拓,拓宽保险业服务的领域。

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