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后湖新城开建已10年，20多个现代居住小区毗邻而起，小区内，鸟语花香，流水潺潺。然而，说起“住在后湖”，买房者却往往“一声叹息”：出行、上学、就医、购物等都不方便;晴天一身灰，雨天一身泥，比“城中村”好不了哪里去。
武汉市市长李宪生去年10月考察后湖新城后指出：政府职能严重缺位、市政设施严重滞后、公共设施严重不足、规划建设管理严重脱节。
后湖地区配套设施建设已经排定了时间表，18大类项目将根治“后湖之痛”。
但愿一切顺利!
后湖之痛：痛在“不通”
后湖片区的许多楼盘曾创造了武汉楼市的诸多第一：中一花园是最早通过土地拍卖成交的项目;后湖生态花园最早提出生态建筑概念;世纪家园是最早的国家级小康示范小区;还有青青美庐、幸福人家、东方华府、绿色新都等楼盘各呈现特色。
但是，高品质的小区没有给居民带来高品质的生活。
当初以较高性价比出名的汉口幸福人家小区，1280多户已于2004年底交房，至今入住率不到四成。
眼下，低入住率已成为后湖楼盘的一大特色。后湖与城区没有明显的分割，房子卖出去了，为何却少人入住?接受采访的多位居民告诉记者：住进来不方便，只好还挤在原来的老房子里。
“影响后湖发展的最大因素就是基础设施配套建设!”一位开发商告诉记者，“相对汉口其他板块，后湖从地理位置上讲是距离中心城区最近的，但目前的情况却并不理想。”
这种配套上的不理想，几乎是全方位的：
在后湖新城规划面积23.6平方公里范围内，仅有金桥大道贯穿南北，东西向尚无一条干道贯通;区域内“断头路”比比皆是，道路多是各开发商“碾出来的”;
公交站场待建，公交车通达有限，金桥大道两侧的居民区只通了四五条公交线路;
学校建设不同步，小孩入学不方便;
商业文体设施、社区医院空缺，办一丁点儿事都要“进城”;
雨天泥泞遍地，环卫保洁不到位，甚至连路灯都没安装;
……
后湖之梦：“六城会”东风
后湖之痛历经数年，在不少住户心灰意冷之际，情况出现转机。去年10月10日，李宪生市长率23个市直职能部门负责人考察后湖。
这次考察，李宪生市长将后湖发展中存在的问题概括为四个“严重”：政府职能严重缺位、市政设施严重滞后、公共设施严重不足、规划建设管理严重脱节。
缺啥当然要补啥!如果说，这次考察是后湖问题积压日久的必然，那么“六城会”则是解决后湖问题的契机。
2007年10月，我国第六届城市运动会将在武汉举行。这是迄今武汉市承办的规模最大、规格最高的全国大型综合性运动会。为此，武汉市将新建多处比赛、训练场馆，如后湖乡塔子湖地区将建棒球、垒球、曲棍球、射箭、沙滩排球、飞碟等6个赛场和5个训练场。
城运会的要求相对较高，而后湖目前城市基础设施尚不完善，改造势在必行。
今年4月，武汉市决定：分管副市长定期主持召开后湖地区配套建设联席会议，组织协调重大问题;建设、规划、水务、城管、园林、环保等26个部门和单位各司其职;武汉地产集团独立操作后湖地区的综合配套建设。
后湖之热：5年投入129亿
路通人活。按照新的建设方案，后湖区域将优先建成“五纵三横”长达37公里的内部骨架路网。
“五纵”是指塔子湖西路、塔子湖东路、金桥大道、建设大道延长线、建设渠路;“三横”由南向北依次为后湖大道、幸福大道、井南大道。届时，后湖腹地交通将给人豁然开朗之感。
据悉，近几年后湖地区要实现四个目标：形成完善路网格局和对外交通系统;完成以黄孝河为重点的排水明渠工程;完成三金潭污水处理厂及污水收集干管工程;完成道路配套管线设施工程。
一些项目已开始实施。占地745亩的塔子湖体育中心一期已经动工，与其相邻的塔子湖西路、塔子湖东路、体育中路、体育西路、井南一路等已进入施工招标，部分路段正在拆迁，开工在即。
未来五年，武汉市将投资129亿元用于“后湖新城”的基础设施建设，涉及到18大类项目。
武汉地产集团负责后湖地区配套设施建设的工程负责人王涛称，今年内将完成投资27亿元，包括道路、排水、环卫、园林、路灯等项目。除了重点建设塔子湖体育中心及其周边配套设施外，还将打通幸福大道，东连百步亭，西接姑嫂树路，与金桥大道形成一个“十”字。另外，还会打通万隆一路、万隆四路等连通道。
在后湖街道办事处主任夏军勇看来，后湖地区的环境将得到极大提升：“城中村”改造陆续推进;钢材市场外迁;黄孝河实施污水分流;新建后湖都会亲水公园、中央文化岛……苏醒了的后湖，将成为值得期待的一个环境优美的新城。后湖之春：能否如期到来?
记者在《后湖地区配套设施建设的意见》中看到这样一句话：将后湖地区建设成为高尚、便捷、安全、节约和可持续发展的现代化绿色生态都市居住新城，同时为全市其它综合居住区的开发建设起到示范作用。
当新的后湖蓝图揭晓时，很多后湖的人都处于一片欣喜之中。但是也有人十分“冷静”：后湖的春天能否如期到来?
武汉新地置业在后湖先后开发了东方恒星园、东方花都、东方华府、东方明珠等多个楼盘，规划中的幸福大道、建设大道延长线都途经其小区附近。但新地置业负责人张先生接受采访时称，对后湖的市政改造有些缺乏信心，对其进展不做太多的奢望。
张先生“不乐观”的理由是：最近几年关于后湖功能提升的说法，已不是第一次了，最后不是渺然无音，就是进展太慢。
张先生透露，眼下自己想修路也不行，因为政府有规划;待政府来修，却左等右等不来。比如建设大道延长线，本来可以到达小区附近，但近期施工进展一直不如意。现在，自己主要是把楼盘的品质做好，营造好小区内部的环境。
后湖街道办事处主任夏军勇的看法是，后湖片区道路这两年也有一定的进展，如金桥大道拓宽改造已基本完工，南接京广铁路，北接武汉北大门三金潭立交桥，双向6车道，贯通后湖片区。现在，后湖撤乡改街，又在进行“城中村”改造，后湖要真正地“洗脚进城”。[page]
面对居民的急切心情，肩挑改造大任的王涛说，后湖的配套工程不能一蹴而就，要到2020年才全部建成，最终道路将达到192公里，路网就像蜘蛛网一样，四通八达，道路不再成为问题。
但是，眼下还有两个较为棘手的问题在困扰着改造者们：拆迁进展和资金到位率，这决定了后湖地区升级的进程。
链接
后湖新城位于汉口东北部，是武汉四大新城(东湖、后湖、南湖、四新)之一。规划范围东至汉黄路、解放大道，南抵京广线，西起姑嫂树路，北接施工中的三环线。区域规划用地面积23.6平方公里，到2020年规划人口为30万人。自1996年启动建设，已建成面积6.3平方公里，达到规划建设区的27%。
