本报近日相继报道了一些小区内因有关车位问题引发的纠纷。鉴于这种纠纷的普遍性，记者走访了我县的物业管理部门。
开发商对规划车位
可售可赠可租
物业管理部门负责人告诉记者，目前，无论是柯桥还是绍兴市区，车位纠纷时有发生。面对这些纠纷，首先要明确一点，就是根据法律的规定，小区的规划车位，是出租，出售，还是附赠，开发商有决定的权利。
自2007年10月1日起实施的《中华人民共和国物权法》第74条规定：“建设区划内，规划用于停放汽车的车位、车库的归属，由当事人通过出售、附赠或者出租等方式约定。”
记者从网上查到了2008年12月8日由省建设厅和省工商行政管理局制订的《浙江省商品房买卖合同示范文本》。该文本第四条除明确了属于全体业主共有的“建设物业服务用房”以外，还明示，“车位，车库”属于出卖人所有，出卖人可以另行出售、附赠或者出租。
物业管理负责人在接受采访时还指出，如果是一些早年建设的住宅小区，当时未规划地上车位，其后占用小区内业主共有的道路或者其他场地用于停放汽车的车位，则属于业主共有，这也是物权法第74条的内容之一。
供小于求
矛盾的焦点所在
县物业管理部门负责人告诉记者，住宅小区之所以屡屡发生停车纠纷，一个核心问题是，近几年来，由于私家车猛增，小区住户私家车的数量远远超过了小区的停车空间。不必说是10年以前建成的小区，即使是三四年前入住的小区，地上地下的车位、车库与小区内的私家车相比，都存在较大缺口。随着私家车越来越多，停车的难度可能会越来越大，车位的身价也会越来越高。
记者从物业管理负责人处还了解到两方面的信息，为最大限度地解决小区内的停车难问题，目前，规划建设的小区(拆迁安置小区除外)，其住户与停车位之比，有的将可达到一比一，或者更高。
还有，新规划的小区，车位将基本进入地下，地面不再规划车位。其中的一个原因是，地面车位管理不当，容易堵塞消防通道，从而影响火灾扑救，这种事，在柯桥已经发生过。
业主与物业应和谐相处
要解决小区内的停车纠纷，关键在于业主与物业公司应该和谐相处。
首先，任何人不得侵犯业主的合法权益。就停车问题而言，物权法第74条也明确规定，车位车库，应当首先满足业主需要。如果业主认为自己的合法权益受到侵害，在取得相关证据后，可以向有关部门反映，也可以直接提起诉讼。[page]
另一方面，全体业主也得遵守法律的规定，遵守业主委员会与物业公司达成的各项管理规定。
为缓解停车难问题，如果小区内的地下车位尚有未出售的，业主可与开发商协商，提出租赁请求，并承诺：所租车位一旦售出，则立即无条件让出。
