电动车相撞双方各有责任时，赔偿费用的分配原则是按照主要责任人承担百分之七十，次要责任人承担百分之三十的比例来进行。这一原则是根据公安机关交通管理部门对事故责任的判定来确定的。
1.当发生电动车与电动车相撞的事故时，公安机关交通管理部门会依据当事人的行为对事故所起的作用及其过错的严重程度来划分责任。
2.如果事故是由一方当事人的过错导致的，那么该方将承担全部责任。
3.如果事故是由两方或两方以上当事人的过错共同导致的，那么将根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
在这种情况下，赔偿费用的分配就遵循了上述的百分之七十与百分之三十的原则。
4.如果有一方当事人故意造成道路交通事故，那么他方将无责任。这一规定确保了赔偿责任的公正性和合理性。
找法网提醒，在电动车直行与左转相撞的事故中，一般来说，转弯的电动车责任较大。根据交通法规，转弯车辆应当让直行车辆先行。
1.在电动车直行与左转弯电动车相撞的事故中，拐弯的电动车通常需要承担主要责任。
2.具体责任的划分还需要根据事故现场的具体情况和公安机关交通管理部门的调查来确定。
3.如果事故现场比较复杂，或者双方当事人对事故责任存在争议，建议及时报警处理，由交警部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
4.如果对交警部门出具的事故认定书不服，可以在认定书送达后三日内向其上一级交警部门提出书面复核申请。这一规定确保了当事人对事故责任认定的异议能够得到及时处理。
机动车与电动车发生碰撞时，责任的划分主要依据双方当事人的过错程度。
1.如果电动车没有过错，那么由机动车一方承担赔偿责任。
2.如果有证据证明电动车有过错，那么将根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
3.如果机动车一方没有过错，那么其承担的赔偿责任不超过百分之十。
4.如果交通事故的损失是由电动车故意碰撞机动车造成的，那么机动车一方将不承担赔偿责任。这一规定体现了法律对故意行为的惩罚和对无辜受害者的保护。
5.在具体操作中，公安机关交通管理部门会根据事故现场的情况、双方当事人的陈述以及相关证据来判定事故责任。
6.保险公司也会在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。如果赔偿不足，那么将按照上述规定进行赔偿责任的划分。
