前车事故后车追尾的责任认定，主要依据事故发生时双方车辆的行驶状态及是否存在过错，具体如下：
1.在一般情况下，如果前方车辆无过错，比如正常行驶且已采取必要安全措施，则后车需负全部责任。这是因为后车有责任保持与前车的安全距离，避免发生追尾事故。
2.如果前方车辆在夜间没有开启尾灯或者转向时未打转向灯，导致后车无法及时判断前方情况，那么前方车辆将承担次要责任，而后车则需承担主要责任。
3.《道路交通事故处理程序规定》第六十条明确了责任认定的原则，即根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来确定责任。
(1)如果因一方当事人的过错导致道路交通事故，则该方承担全部责任；
(2)如果因两方或两方以上当事人的过错发生道路交通事故，则根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
找法网提醒，乘客开车门引发的交通事故，责任认定通常遵循“开门者全责”的原则。这是因为作为停靠路边的车辆，司机或乘客在打开车门时，有责任向后观望，确保没有行人或车辆靠近后再开门。
1.如果因突然打开车门导致交通事故，那么开门者（通常是司机）需要承担全部责任。这是因为正常行驶的受害人一方无法预测车门何时会打开，而开门者则有义务确保开门时的安全性。
2.《道路交通安全法》第七十六条也对此类事故的责任认定提供了法律依据。在机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的情况下，如果事故是由开门导致的，那么开门者将承担赔偿责任。
3.如果受害人一方也存在过错（如未保持安全距离、超速行驶等），那么可以根据过错程度适当减轻开门者的赔偿责任。
机动车与行人之间发生交通事故时，责任确定主要依据行人的行为是否存在过错以及机动车是否采取了必要的避让措施。
1.如果行人没有过错（如遵守交通规则、在人行道上行走等），那么机动车一方将承担赔偿责任。这是因为机动车在道路上行驶时，有责任确保行人的安全。
2.如果有证据证明行人存在过错（如闯红灯、横穿马路等），那么可以根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
3.如果机动车一方能够证明自己在事故发生时已经采取了必要的避让措施（如减速、刹车等），那么也可以在一定程度上减轻其赔偿责任。
但需要注意的是，即使机动车一方没有过错，根据《道路交通安全法》的规定，其仍需承担不超过百分之十的赔偿责任。这是为了保障行人的安全而设定的特殊规定。
