追尾报废车责任归属需依据具体情况而定，具体如下：
1.若报废车未依法进行报废处理且违规上路，一旦发生追尾，虽报废车本身处于不应行驶状态，但追尾方仍需根据事故发生时的具体驾驶行为承担责任。
2.若追尾系因后车未保持安全距离、超速或分心驾驶等不当操作引起，则后车需承担主要或全部责任。
3.若报废车因倒车、溜车、强行变道等违规行为导致追尾，则报废车车主需承担相应责任。
1.报废车违规上路被追尾：若报废车未经合法程序处理而私自上路，即便其处于报废状态，追尾事故的责任划分仍基于事故发生时双方的驾驶行为。
2.前车（报废车）倒车或溜车引起的追尾：在此情境下，如报废车因倒车或溜车造成追尾，报废车车主需承担全责，因其未能有效控制车辆，导致事故发生。
3.报废车强行变道、加塞引起的追尾：报废车若因强行变道或加塞等行为引发追尾，同样需承担全责。此类行为不仅危及自身安全，也严重影响其他车辆的正常行驶。
4.前车（报废车）压线导致的追尾：报废车压线行驶，无论是实线还是虚线，若因此导致追尾，且对后车正常行驶造成影响，报废车需负责。
找法网提醒，追尾事故的责任判定由公安交警部门根据现场勘查、证人证言、监控录像等证据综合判断。
1.在明确责任后，双方需按照责任比例承担相应的赔偿责任。若报废车涉及事故，其赔偿能力可能受限，因此建议车主在发生事故时及时联系保险公司，并保留好相关证据以便后续处理。
2.对于报废车而言，由于其已不具备上路条件，一旦发生事故不仅自身损失惨重，还可能对他人造成严重伤害。因此，车主应严格遵守交通法规，及时办理报废手续，切勿让报废车成为道路上的“定时炸弹”。
