在发生交通事故后，定责是一个至关重要的环节。
1.根据我国的现行法律规定，交通事故责任认定主要由公安机关交通管理部门负责。
2.他们根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书。这份认定书将作为处理交通事故的证据，具有重要的法律效力。
3.然而，这个认定过程并非没有争议。当事人若对交警部门的责任认定不服，可以按照一定途径寻求救济。
公安机关交通管理部门制作的交通事故认定书仅作为处理交通事故的证据，不再接受行政复议。
这意味着，如果当事人对交通事故责任认定有异议，他们不能再通过申请行政复议的方式进行救济。
虽然行政诉讼和行政复议的途径被限制，但当事人仍可以通过民事诉讼的方式寻求救济。
在民事诉讼中，当事人可以要求法院对确有错误的事故责任认定不予采信或予以纠正。然而，这种救济途径在实际操作中却面临着诸多困境。
1.法院和法官并非交通事故处理的专业机构和专业人员。
道路交通事故责任认定涉及复杂的技术性、政策性和法律性问题，法院和法官在处理这些问题时可能会面临困难。
2.要求当事人自己搜集足够的相反证据来推翻交警部门的责任认定并不公平。
现场的勘验、检查以及对证人的调查等证据主要掌握在交警部门手中，当事人获取这些证据的难度很大。
3.如果被认定为负全部责任的当事人无法找到适格的被告提起民事诉讼，他们将面临无法推翻交通事故责任认定的困境。
在这种情况下，他们的责任将一直处于不确定状态，无法找到其他有效的救济途径。
综上所述，我国交通事故责任认定机制在保障当事人权益方面还存在一定的问题和困境。
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