《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》的相关内容规定，肇事逃逸致人死亡的认定为，“因逃逸致人死亡”，是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
《中华人民共和国刑法》的相关内容规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
交通肇事逃逸行为仍然认定为交通肇事罪。违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
交通肇事逃逸行为是指违反交通运输管理法律法规发生交通事故后，对于受害人或受损财物未做必要的抢救或处理或未按规定向公安机关报警，擅自逃离现场，使交通事故所引起的民事、行政、刑事责任无法确定和追究的行为。认定交通肇事逃逸行为必须符合以下条件：
（一）行为人的交通肇事行为必须达到“致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失”的程度，这是认定交通肇事后逃逸的前提和基础。
（二）行为人在逃逸时必须明知自己的行为导致了交通事故的发生，这是行为人的主观认知因素。
（三）逃逸的目的是为了逃避法律追究，这是认定“交通肇事后逃逸”的一个重要因素。
但是关于交通肇事逃逸，刑法并没有单独定罪，而是作为交通肇事罪的一种加重情节。交通肇事罪，是指违反道路交通管理法规，发生重大交通事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失，依法被追究刑事责任的犯罪行为。因此，交通肇事逃逸行为仍然认定为交通肇事罪。
肇事逃逸导致死亡的，死亡赔偿金的赔偿标准是： 根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关内容规定，死亡赔偿金按照受诉法院所在地上一年度城镇居民人均可支配收入或者农村居民人均纯收入标准，按二十年计算。但六十周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；七十五周岁以上的，按五年计算。
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