《道路交通安全法》第四十八条规定，“机动车载物应当符合核定的载质量，严禁超载；载物的长、宽、高不得违反装载要求，不得遗洒、飘散载运物。”第九十二条规定，“货运机动车超过核定载质量的，处二百元以上五百元以下罚款；超过核定载质量百分之三十或者违反规定载客的，处五百元以上二千元以下罚款。运输单位的车辆经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。”
超限：是指货运车辆的载货长度、宽度、高度和载货质量超过规章制度规定的限度，主要研究的是车辆装载与公路的关系，特别关注的是公路的正常使用。 超载：指汽车装载货物时超过汽车额定载重量，对超载的核定，主要关注的是汽车性能以及由此而引发的行车安全性。
超载和超限是执行《超限运输车辆行驶公路管理规定》中容易混淆的两个概念，不仅驾驶员知之甚少，甚至执法人员也有时难以区别。
（一）超载和超限的法源或法律根据不同：“超载”一词来源于国务院《道路交通管理条例》第３０条规定“机动车载物，必须遵守下列规定：（一）不准超过行驶证上核定的载质量……”，第３１条规定“非机动车载物，必须遵守……”。“超限”一词来源于全国人大常委会《公路法》第５０条规定“超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长的车辆，不得在有限定标准的公路、公路桥梁、公路隧道内行驶……”。
（二）超载和超限标准的技术参数根据不同：超载标准的技术参数是根据车辆的装载能力来确定的，例如载质量不满１０００公斤的小型汽车装载１２００公斤就是超载；超限标准的技术参数是根据公路的设计技术标准来确定的，不同等级的公路（含桥梁）其设计的限载标准是不同的。
（三）超载和超限的客体物不同：虽然两者在货物装载中均有超重、超高、超宽、超长的表述，但超载既有货物装载，又有客运超载；而超限只在货物运输中有，客运中没有超限的规定。
（四）超载和超限的执法主体不同：根据国务院《道路交通管理条例》第８条规定，超载的执法主体是公安机关；根据《公路法》第８条规定，超限的执法主体是交通主管部门或公路管理机构。另据有关法律要求，在没有综合执法授权的前提下，公安机关和交通主管部门或公路管理机构只能各执自己的法，不能越权。
（五）超载和超限的法律责任不同：根据国务院《道路交通管理条例》第８０条规定，超载的法律责任包括《治安管理处罚条例》第２８条规定的５元以下罚款或者警告，并可以根据国务院《道路交通管理条例》第８０条规定在罚款或者警告同时并处吊扣１个月以下的驾驶证，因此超载只有行政法上的法律责任；根据《公路法》第７６条和第８５条规定，超限的法律责任是罚款３万元以下，造成公路损害的还应当依法承担民事责任，因此超限有行政法和民事法律上的双重法律责任。
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