车损险赔偿保险人依据被保险机动车驾驶人在事故中所负的事故责任比例，承担相应的赔偿责任。被保险人或被保险机动车驾驶人根据有关法律法规规定选择自行协商或由公安机关交通管理部门处理事故未确定事故责任比例的，按照下列规定确定事故责任比例：被保险机动车方负主要事故责任的，事故责任比例为70%;被保险机动车方负同等事故责任的，事故责任比例为50%;被保险机动车方负次要事故责任的，事故责任比例为30%。
车损险保额确定方式有以下三种：
（一）按新车购置价确定保额
这种投保方式，保险公司认为是足额投保，出险时被保险人可获实际损失的赔偿。
（二）按投保时的实际价值确定保额
实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式，虽然可以少交一些保费，但是从保险上讲属于不足额投保。因为在发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，给予比例赔偿。因为车主是按照汽车实际价值投保，所有汽车零部件的保额都以它们的折旧价为理赔标准，万一在修车过程中需要更换新零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。
（三）由投保人和保险公司协商确定
这种投保方式通常发生在稀有车型或罚没车辆身上。因为稀有车型的价格在市场上往往没有比对性，价值又比较高，而罚没车辆的买价往往过低。
汽车车损险是否有必要买：新手新车投车损险必要性更大。价值十万以上的车可以选择购买，价值十万以下的车损其实是可以承受的。新手对车辆的驾控能力不强，对路况判断有时不够准确，容易出现车辆损伤的情况。如果不投保车损险就需要自己承担维修的费用。车辆维修费用少则几百，多则成千上万，势必给车主增添很大的经济压力。车损险保障的不但是驾驶不慎造成的意外事故，还包括了外界物体坠落、倒塌；地陷、冰陷、崖崩、雪崩、泥石流、滑坡；暴风、龙卷风、雷击、雹灾、暴雨、洪水、海啸等自然灾害事故。这些事故都是客观存在的，和驾驶经验无关。而且这些事故一旦发生，对车辆的损伤是巨大的，甚至有全车报废的风险。由此可见，无论是初学乍练的新手还是经验丰富的老司机，投保车损险必要性都非常大。
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