（一）车子不过户但写了合同，这个合同是有效的。
（二）《机动车规定》第１８条第１款规定：“已注册登记的机动车所有权发生转移的，现机动车所有人应当自机动车交付之日起三十日内向登记地车辆管理所申请转移登记。”根据这一规定，机动车所有权发生转移的，现所有人应当在３０日内办理过户登记，但这一规定属于管理性规范而不是效力性规范，所以，不办理过户登记的，不影响机动车买卖合同的效力。
（三）《侵权责任法》第５０条规定：“当事人之间已经以买卖等方式转让并交付机动车但未办理所有权转移登记，发生交通事故后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿，不足部分，由受让人承担赔偿责任。”根据这一规定，未办理过户登记的，机动车买卖合同仍然有效。
（四）综上，车子不过户但写了合同的，合同有效。
不过处理交通违章及车辆年检等过程时会有一些麻烦。
（一）看车漆。车子有无划痕看车漆就能判断，划痕浅的用抛光机就能掩盖，划痕深的就要重新喷漆了，可以使用漆膜仪来检查，一般的原厂漆面在１２０到１８０微米之间。
（二）看前后防撞梁。出过事故的汽车一般都能在防撞梁上找到痕迹。打开前机舱盖，用手电筒照射，看是否有伤痕或加焊的痕迹。
（三）看发动机舱。汽车发动机舱里可以看到左右前纵梁。如果看到上面的螺丝拧过，或者不正常的褶皱或凹陷的话就要小心了。
（四）看Ａ、Ｂ、Ｃ柱。ＡＢＣ柱不仅对车顶起到支撑作用，更是在发生事故时对车内人员起到保护作用。如果这三者变形，说明经历过不小的事故。
（一）检查外观
（１）检查车身漆色是否一致，两侧表面弧度是否平滑，以３０°至４５°角看漆面反光是否合理，如有不同，车辆必然修复过，而且修复水平很差。
（２）将车辆放置在平地上，消费者站在距车３至５米的正前方，观察车的肩部是否一样高，如果不同，就说明车身钢架修复过或悬挂、减震没有修复好。
（３）观察发动机盖和两侧翼子板之间的接缝是否平均；车门边缘的缝隙是否一致；前大灯、后尾部组合灯与金属连接的缝隙是否一样，新旧程度是否一样。
（４）观察每一块玻璃的标识是否是同一品牌。
（５）动手开关所有车门，将车门开启到４５°至６０°，并以正常力道关门，观察车门是否能够关严，声音大小是否相同，力度是否一致。
（６）最后观察轮胎磨损的程度，品牌是否一样，花纹是否一致，如果有异，买完车后必须要更换，以保证行车安全。另外，由于靠边停车轮毂侧面容易被马路牙子啃坏，尤其轮毂、轮胎结合处破损严重，动平衡很难修复。
（二）检查车内
（１）检查座椅、内衬是否整洁、干净，有没有更换过或拆装过；车内自带的头枕、饰件是否齐全；各个开关操控是否顺手，有无问题。如果经纪公司将座椅、内饰进行过翻新，消费者要特别小心，此车很有可能有重大问题。
（２）着车前先打开钥匙门，观察仪表灯的显示是否正常，有无缺少显示的现象。现行电喷车大都有故障警告灯提示功能，在打开钥匙门时，各个提示灯都应亮，如果有提示灯没亮，车主很有可能因此项故障没有排除，故意拆掉仪表灯的灯泡，以混淆视听。
（３）检查车锁，看是否有被撬开破坏或者灌胶的痕迹。然后用钥匙开启每个车门，看看门锁是不是为同一组，能否轻松的转动每一个车门锁。应注意，如果转动很费力，甚至快要拧断钥匙时才能打开，都有可能是因为泡水，导致中控马达生锈导致工作不良。
（三）试驾
（１）启动时，发动机是否容易启动，这可以参照消费者开车的经验。如启动的声音沉重，说明马达、电瓶或相关机械有问题。
（２）启动后，首先检查方向盘左右打轮时的力度是否一致，转向角度是否合理，转向或掉头时，方向盘打死后，前轮是否有磨轮胎的现象出现，如果有，此车有可能出过交通事故，轮胎经常蹭着轮线，会对行车安全构成威胁。
（３）对于手动变速箱首先通过行驶公里数和离合器的高低程度来判断离合器片是否需要更换，再看行驶时换挡是否平顺，如果换不上挡，就说明同步器磨损严重，该大修了。
（四）泡水车
（１）检查发动机舱内的照明灯和信号灯组的固定脚架是否断裂或松脱。检查电线接头及插座，如果内有大量泥沙或附着有锈斑，表明可能为泡水车。
（２）检查保险杠减震材料和防撞钢梁之间，如果有大量泥沙或锈斑，则表明可能为泡水车。
（３）检查隔音棉及发动机舱盖，如隔音棉与舱盖之间有较多泥沙，且发动机舱盖螺丝有拆卸痕迹，但隔音棉无拆卸痕迹，则表明可能为泡水车。
（４）检查水箱及空调散热器，散热片缝隙中如有大量泥浆，则表明可能为泡水车，要多注意其他地方的检查。
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