达到国家强制报废标准的报废车报废流程如下：
１、机动车所有人持身份证明、机动车登记证书、机动车行驶证、机动车号牌到机动车解体厂业务部填写《机动车停驶、复驶／注销登记申请表》，到牌证管理岗等候通知收费，收车牌；
２、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。
３、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。
４、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。
５、车主持《变更表》、《ＸＸ省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。
（一）９座（含９座）以下非营运载客汽车（包括轿车、含越野型）使用１５年。达到报废标准后要求继续使用的。不需要审批，经检验合格后可延长使用年限，每年定期检验２次，超过２０年的，从第２１年起每年定期检验４次。
（二）旅游载客汽车和９座以上非营运载客汽车使用１０年。达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理，但可延长使用年限最长不超过１０年。
（三）延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验４次；延缓报废使用的９座以上非营运载客汽车每年定期检验２次，超过１５年的，从第１６年起每年定期检验４次。
（四）营运大客车的使用年限调整为１０年，达到报废标准后要求继续使用的按现行规定程序办理。延缓报废使用不超过４年：延长使用期间每年定期检验４次。
上述车辆定期检验时，一个检验周期连续３次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件（ＧＢ７２５８－２００４）规定的，收回号牌和行驶证，通知机动车所有人办理注销登记。达到报废标准后，不得办理注册登记和转籍过户登记。
１、车损险是“车辆损失险”的简称，是车辆保险中用途最广泛的险种，无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用。但车损险也有种种除外责任，如发生车辆碰撞事故后，继续使用致使损失扩大，就会面临保险公司的拒赔。
２、车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车辆损失险（简称车损险），是车辆保险中用途最广泛的险种，无论是小剐小蹭，还是损坏严重，都可以由保险公司来支付修理费用。但车损险也有种种除外责任，如发生车辆碰撞事故后，继续使用致使损失扩大，就会面临保险公司的拒赔。
不同的车型对于车损险来说，赔偿限额是不同的，一般的公式是：
保险费＝Ｎ＊Ａ＊［１．０５－０．０２５Ｎ］／２。其中：
Ａ指同档次限额为１００万时的第三者责任险保费
Ｎ＝限额／５０万元，限额必须是５０万元的倍数
综上可知，车辆报废一般流程就是车辆所有人持身份证以及机动车登记证书和行驶证等相关资料到机动车解体厂业务部申请，等申请通过就可以把车辆移交解体等步骤。以上便是找法网小编为您带来关于车辆报废怎么处理的相关知识，若大家有什么不了解的亦或是有其他疑问的可以咨询找法网的律师。
