整车厂裁员，一般是销量不好。那产线上肯定会首当其冲被裁，一般都会保留一少部分生产力，如果销量有所增加，在招人。
然后就是设计部门，销量不好的原因，一般是设计的不够好看，颜值不够，设计部门会大换血。
最后是研发部门，研发部门估计裁员较少，如果真裁员到了这，估计车企快要完了。核心部门，一般很少挖得过来团队。只有培养人研发。
1、冷静应对，防忽悠，收集证据
首先，平时收集好证明你和公司存在劳动关系的相关证据。如果有签劳动合同记得保留完整，如果没有签劳动合同也可以参考职场防身计之一劳动关系证据收集来进行。
其次，不要随意签离职申请，特别是离职理由的选择，尽量按照怎样离职才能有经济补偿金？如何算？中劳动者可以获得经济补偿的几种情形来选择离职理由。
2、恢复关系，防拖延，借力打力
在劝退式裁员中，最具威力的杀手锏就是【企业拖延】，但对企业的这个杀手锏也不是没有办法化解，其中提请【认定企业违法解除，并要求恢复劳动关系，并补发因解除行为造成的工资损失】，就是一种很有效的防拖延手段。
有了这个应对策略，所谓的拖延对职工来说不会造成任何伤害，原因在于造成职工方不能正常上班的原因在于企业的违法解除，由此造成的工资由企业负担，拖延的越久造成的工资损失越高，拖延到最后，结果只能是两败俱伤。
（1）提前30日向工会或者全体职工说明情况，并提供有关生产经营状况的资料；裁减人员既非职工的过错也非职工本身的原因，且裁员总会给职工在某种程度上造成生活等方面的负作用，为此，裁员前应听取工会或职工的意见。
（2）提出裁减人员方案，内容包括：被裁减人员名单、裁减人时间及实施步骤，符合法律、行政法规规定和集体合同约定的被裁减人员的经济补偿办法；用人单位不得裁减下列人员：患职业病或者因工负伤并被确认丧失或者部分丧失劳动能力的；女职工在孕期、产期、哺乳期内的；法律、行政法规规定的其他情形。
（3）将裁减人员方案征求工会或者全体职工的意见，并对方案进行修改和完善；
（4）向当地劳动保障行政部门报告裁减人员方案以及工会或者全体职工的意见，并听取劳动保障行政部门的意见；
（5）由用人单位正式公布裁减人员方案，与被裁减人员办理解除劳动合同手续，按照有关规定向被裁减人员本人支付经济补偿金，并出具裁减人员证明书。
根据法律规定可以得知，整车厂裁员，一般是销量不好。那产线上肯定会首当其冲被裁，一般都会保留一少部分生产力，如果销量有所增加，在招人。以上便是找法网小编为您带来关于车企裁员大多裁什么岗位的的相关知识，若大家有什么不了解的亦或是有其他疑问的可以咨询找法网的律师。
