有的。
国家建立多渠道筹措校车经费的机制，并通过财政资助、税收优惠、鼓励社会捐赠等多种方式，按照规定支持使用校车接送学生的服务。支持校车服务所需的财政资金由中央财政和地方财政分担，具体办法由国务院财政部门制定。
支持校车服务的税收优惠办法，依照法律、行政法规规定的税收管理权限制定。国家将专用校车纳入国家燃油补贴范围，享受城乡道路客运经营者同等补贴。
各地政府加大校车扶持力度发放燃油补贴，决定对校车加大政府扶持，安排了143.5万专项资金对办理了校车手续的接送学生车辆由县财政给予燃油补贴。
校车办根据校车载客量大小、遵纪守法等情况，每学期给予400元一个座位的财政补贴。现在校车办、财政局正在进行补贴发放工作，这样有利于从源头上治理校车“超速、超员”现象。
1、各地校车运行服务收费标准制定并向社会公布以后，应保持基本稳定，原则上3年内不得上调。校车运行服务收费标准确需调整，当地价格主管部门需报上一级价格主管部门备案。
2、各地在制定校车运行服务收费标准时，应考虑乘坐者属于特殊群体的因素，对义务教育阶段学生、幼儿园实行“低收费”政策，按照不高于公交车票价格标准核定校车运行服务收费标准。
（一）公办性质的学校（含没有经过转包、转租的集体办幼儿园）购买国标专用校车，区财政按购买价（购车发票）的40%给予补助，最高不超过10万元；同时对50座以下的国标专用校车每年补助运营经费2万元, 50座以上的国标专用校车每年补助运营经费3万元。
（二）民办学校购买国标专用校车，区财政按购买价（购车发票）的20%给予补助，最高不超过6万元；不考虑补助运营经费。
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